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Von R56S auf F56S Umsteiger
#1

Hallo Minimaniacs,

wollte mal hören wie die Umsteiger (R56S auf F56S) so zufrieden sind?

Ich selbst fahre zur Zeit einen R56S und werde (auch wenn nicht heut oder morgen) sicherlich auf den F56S umsatteln.

Nun wollte ich mal direktes Feedback von denen die umgestiegen sind......auf Papier habe ich nun schon sehr viel gelesen.

- Was ist gut/was ist schlecht bzw. was in anders?
- Vorteile/Nachteile zwischen den beiden Typen

Würde mich über ausführliches Feedback freuen Lol
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#2

Ich fahre den R56 GP2 und meine Frau den F56 Works mit Sportautomatik.

F56 ist ein cooles erwachsenes Auto. Der 2 Liter Motor geht auch ganz ordentlich und die Sportautomatik macht Spaß. Zwangsläufig moderner, fühlt sich aber insgesamt deutlich mehr nach Mainstream an als ein R56.

Richtig Spaß macht aber der R56 und weckt mehr Emotionen.
Auf Langstrecke nehmen wir den F56. Ich plane meinen R56 noch ne Weile zu behalten.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#3

Ich hab nen r56gp, hatte vorher immer r55/56 Cooper s, und jetzt als Firmenwagen nen f55... ist n voll erwachsenes Auto , aber hätte mir da bis auf die Optik auch gut und gerne nen 1er nehmen können . Finde mit dem F Modell verkauft Mini ein wenig seine Seele. Bauen fahrerische 0815 Autos wie vw und Audi . Aber für die Langstrecke fahr ich ihn gerne , und man sitzt trotzdem noch in einem "mini" aber mein privat Auto wird definitiv nach dem GP kein mini mehr .
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#4

Ein Kollege hat den F56S und ich bin ihn auch schon gefahren.

Mal vom Motor und das meiner ein Cabrio ist abgesehen,
fährt sich der F56 erwachsener und das einstellbare Fahrwerk
arbeitet besser.
Da ist mein R57 doch holpriger und hart.

Im Inneren ist der Neue besser verarbeitet und die Sportsitze passen auch besser. Leider hat der Neue viel Mini-Typisches, wie den Tacho, verloren.

Insgesamt ist der F56 das bessere Auto, aber doch weniger Mini.
Man merkt, dass im F56 viel BMW drin steckt, der neuer 1er lässt grüßen.

Das Design vom R56 bzw. R57 gefällt mir auch viel besser.

Grüße, Jörg
Cooper SD Cabrio, R57, EZ: 04/2013
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