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Axel F. schrieb:Hy,
ich habe für meinen R53 /EZ 11/2003) im Rahmen eines Kompressortauschs im April 2014 quasi das JCW Kit gleich mit machen lassen - über einen leicht verrückten Mini Schrauber 
R53 Kompressor gebraucht 450 €
Wasserpumpe neu 85 €
JCW Kompressorpulley 58 mm 125 €
Antriebsriemen Conti 30 €
JCW Software 50 €
JCW Einspritzdüsen 396 €
passende Zündkerzen NGK 94 €
ich habe inkl. neuem Luftfilter, den gesamten Kleinteilen wie Dichtungen etc. pp. und Einbau insgesamt ca. 1.850,-- € inkl. MWSt. bezahlt und der kleine geht so wie er gehen soll 
Es gibt schon einige Jungs die sowas für den R53 noch anbieten.
Gruß Axel F.
Du hast in Deiner Liste die Bearbeitung des Zylinderkopfes vergessen.
Im JCW Kit war ein Zylinderkopf mit bearbeiteten Auslasskanälen enthalten (über den Grad der Wirksamkeit kann man sich streiten)
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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minti schrieb:Du hast in Deiner Liste die Bearbeitung des Zylinderkopfes vergessen.
Im JCW Kit war ein Zylinderkopf mit bearbeiteten Auslasskanälen enthalten (über den Grad der Wirksamkeit kann man sich streiten)
und der Auspuff fehlt auch noch in der Liste

(war Bestandteil des Kits)
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Habe ein R53 s mit einem Jcw Kit laut Fahrzeugschein auf 200 PS verbaut. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob das Kit verbaut ist. Der Wagen fährt sich nicht wie 200 PS. Wie kann ich erkennen, dass ein Kit verbaut ist.
Vor allen , was beinhaltet dieses Kit alles?
Bj. 09/03 mit 163 PS
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Hier sind die Teile aufgelistet.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...bt=03_0023
Dazu kommt die JCW Programmierung über den Händler.
Eine Einbauanleitung findest du hier:
https://silo.tips/download/teile-und-zub...leitung-28
Später gab es noch ein Upgrade Kit auf 210 PS.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil...bt=03_0024
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