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da ich meinen mcs als fahrschulauto benutze, kommt es schon mal vor, das wir ne zeit lang sehr langsam fahren (z.b. parcour oder so)
nun habe ich schon paarmal gemerkt, dass wenn ich das fenster unten habe, die warme luft vom motor bis ins auto gelangt.
jetzt habe ich den mal von vorne angeschaut, da habe ich richtige russspuren vorne zwischen kühlergrill und scheinwerfer gesehen, ist mir alles die stossstange runter gelaufen.
sieht aus wie beim auspuff...
da öffnete ich den motor und sah, dass fast der ganze innenteil der motorhaube angeschwärzt war
ich denke normal ist das nicht oder?
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Na da würde ich mal fix in der Werkstatt vorbei schauen. Normal kann das nicht sein!
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... riecht die Warme Luft denn nach Abgasen? .... und ist der laut? ... oder riecht es nach verkohltem Gummi? Wieviel km?
... wenn der sooo warm ist/wird dann müßte ja auch der Ventilator/Gebläse vor dem Kühler anspringen (deutlich zu hören)?
... ansonsten Dreckspuren - dann wäre die Waschanlage mal wieder nach 4 Monaten dran
Die Werkstatt wird Dir helfen.
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.09.2007, 13:56 von
minti.)
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Ist der MINI PepperWhite? Hört sich eher nach schlecht gereinigtem MINI als
nach einem Motorenproblem an. Kann ich mir nicht vorstellen...
Der Sicherheitsbesuch beim Freundlichen kann natürlich nicht schaden
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann

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oh neenee, wasche meinen mini mindestens einmal pro woche, habe ihn auch erst 2 tage vorher gereinigt als ich das sah... er ist rot, trotzdem sah man es deutlich....
der lüfter geht an, das ist kein problem und riechen tuts nach nichts, das ist ja das komische...
naja, werde mal fotos machen wenns wieder auftritt
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Ich meine weniger Deine Reinigung, vielmehr die erste Reinigung noch im Autohaus.
Da sind sicherlich irgendwelche Rückstände oder Ähnliches. Ferndiagnose
screami schrieb:naja, werde mal fotos machen wenns wieder auftritt 
Wird wohl das Beste sein
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Mal ne Frage nebnbei, wie zum Teufel bekommst du einen 2/3-Türer als Fahrschulauto zugelassen?

Für Prüfungen muss man hinten doch Türen für die armen Prüfer zum Einsteigen haben....
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hehe in der schweiz nicht, da sitzt der experte vorne neben dem fahrschüler

der fahrlehrer, also ich, hab dann ne stunde pause hehe
heute habe ich nach 2 stunden stadtfahrt mal die motorhaube angefasst und mir fast die hand verbrannt!
fasst mal bei eurem cooper s direkt hinter dem pseudolufteinlass die haube an, die war bei mir fast so heiss wie der auspuff

am besten ich mach da nen richtigen lufteinlass hin
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... und was sagt die Werkstatt?
Solange der Lack auf der Haube nicht verkohlt, ist es nicht heisss!
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da war doch mal was mit nem lockeren abgasrohr am turbolader, oder irre ich mich
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