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3 Wochen nach MTH - Eindruck
#41

@MAW - Super Top
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#42

HILFE!!!! Wo muss ich das Kabel reinstecken (am Mini)...finde die Schnittstelle nicht??????? Bitte helft mir!!!! Headbang
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#43

Uff...ich habs! Es war so dunkel in der Garage! Eine Taschenlampe hat geholfen...Cartune hat zwei Files ausgelesen. Ich hab mal beide an Franz geschickt!
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#44

GreyBear schrieb:Cartune hat zwei Files ausgelesen.

Wieso 2 Files? Ich dachte es wäre nur ein File, oder täusch ich mich etwa?

MAW
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#45

Mal was ganz anderes, Hamm is ja schließlich nich mehr so weit Pfeiff

Ändert sich eigentlich was an den Abgaswerten?! Von wegen nächster AU und so.

Flo
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#46

gute frage!!! würd mich auch mal interessieren, denn irgendwo musst die mehr-power ja herkommen und die meisten ungenutzen reserven liegen denke ich in der euro4-abgasnorm.

[Bild: sigpic480.gif]
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#47

Hab zwar von der ganze sache keine ahnung aber ich hab's so verstanden. Beim Tuning wird auch der verbrennung optimiert, für mich heisst es dann das die getunten noch weniger schadstoffe ausstossen wie die serien fahrzeuge........ Confused:

Passengers ride at own risk!

[Bild: image_113843_2.png] [Bild: guinness.gif]

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#48

verbrennungs optimiert heisst aber nicht schadstoffoptimiert, ein formel 1 wagen erfüllt bestimmt keine abgassnormen Devil!

[Bild: sigpic480.gif]
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#49

Wie gesagt, keine ahnung von der ganze sache. Ich -> LKW Fahrer, alles klar?
Und ein F1 hat auch kein Kat oder? Smile

Hab aber etwas positives dazu gefunden:
http://www.mini2.com/forum/showthread.php?t=45021

Ist zwar aus der USA aber er hat ein MTH chip mit Pulley.

Passengers ride at own risk!

[Bild: image_113843_2.png] [Bild: guinness.gif]

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#50

wie läuft es genau mit dem softwaretuning ab und was kostet mich das und wie läuft das ab
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