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Mal ne blöde Frage: wie weit sind eure Bremsen runter?!
bei mir ging gestern abend die Service-Anzeige an, meine Bremsen vorne sind angeblich runter (knapp 33.000 km).
Vor dem WE (also vor der letzten GLP auf der Nordschleife) stand die Anzeige noch bei etwa 9000, danach bei 900
Wenn ich von außen auf die Bremsbeläge gucke, sieht das aber eigentlich noch ganz passabel aus

kann höchstens sein, daß sie innen runter sind, aber das kann ich mir eigentlich kaum vorstellen.
Beim Cooper haben sie im Regelfall rund 50tkm gehalten, und da hab ich meistens eher die Scheiben gekillt anstatt die Beläge
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habe jetzt 16.000KM und vorne meint der BC noch 28.000KM und hinten noch 29.000KM, aber hallo, ich fahre jede Woche 700KM Autobahn und das sehr gesittet und das kann einfach net stimmen, die schicken uns eher zum Abzocker
Plus an Masse, das knallt klasse
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interessanterweise hab ich hinten noch für 14000 oder so gut
ich fahr heute mittag mal zum Freundlichen, mal sehen was die sagen
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so, grade auf der Bühne gewesen: der Meister meinte auch die Beläge würden gut aussehen, scheint also ein Fehler vom Verschleißfühler zu sein
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cremi schrieb:(...) Vor dem WE (also vor der letzten GLP auf der Nordschleife) stand die Anzeige noch bei etwa 9000, danach bei 900 
(...)
Alukugel schrieb:habe jetzt 16.000KM und vorne meint der BC noch 28.000KM und hinten noch 29.000KM (...)

der Bordcomputer kann das so genau "messen"?!
*mit der Betriebsanleitung zum Auto geh*
Nachtrag:
Check-Control sagt: 50tkm vorne, 50tkm hinten. Macht zusammen 100000km

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.11.2007, 19:21 von
Polarstern.)
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hehe muss ich auch direkt mal schaun...
ich fahr eigtl sehr viel mit motorbremse...eigtl dürften die daher nicht so schnell runter sein...
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Also die hinteren Bremsen halten in der Regel länger, da beim Mini die vorderen Bremsen auch stärker genutzt werden, auch zu sehen am Bremsstaub auf den Felgen!
Ich hab jetzt 8.000 km runter und kann vorne noch 31.000km und hinten noch 41.000km.
Und je nach dem wie du die beanspruchst kanns auch schneller gehen (Rennstrecke etc.).
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ja schon klar. nur die Anzeige stimmt definitv nicht.
Als der Meister sich die Beläge angesehen hat meinte er "die sehen ja noch fast neu aus"
auf jeden Fall sind sie weit davon entfernt getauscht werden zu müssen.
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Mit dem Belagverschleiß verhält sich das beim Mini wahrscheinlich genau so wie bei allen BMW – Fahrzeugen. Der BC orakelt über den Zustand, die Genauigkeit liegt wohl bei 5 – 50 %. Das Ganze ist dann aber auch noch von der aktuellen Software abhängig. Grundsätzlich muss man auch davon ausgehen, dass der Verschleiß nicht nur bei extremen Fahrsituationen forciert wird sonder auch dann, wenn die Fahrstabilitätssysteme wirken, ein erhöhter Verschleiß eintritt. Sicher ist, wenn die Leuchte für den Bremsbelag leuchtet, ist er definitiv runter . . . allerdings ist er beim Bremsen schon eine lange Zeit vorher nicht mehr toll.
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• ichweißeswirklichnicht
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die Leuchte brennt und die Beläge sind, sofern das bisher beurteilt werden konnte,
nicht runter
is aber eh bald ´n Ölservice fällig, dann können die nochmal genau nachsehen.
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