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Ja,ich habe mir die NSL/Rückwärtsgang bei BMW ( 20 euro,die ganze einheit mit leuchtmittel.Einzeln geht nicht) vom Preface(weiss) gekauft. Ok,wenn die nur geklipst ist,dann ist es ja super. Weisse abdeckung rein,12V 21W oder auch LED rein,und gut is
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Gibt es auch Bilder an einem silbernen MINI mit den LED Rückleuchten?
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Noctua schrieb:Gestern auch schön Xenon nachgerüstet
(von H7 auf Xenon,aber ohne Sensoren usw.Es gab ein paar probleme,aber letztendlich ging alles)
Wie jetzt, ohne die Scheinwerferreinigungsanlage und die Sensoren anzuschließen

:frage: Das ist aber doch nix Halbes und nix Ganzes !
Gruß
Brad
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@Brad
Ja,genauso.Mannn,wenn du wüsstest,wieviele Mercedes usw.auch "so" rumfahren. BMW musste mir sogar das steuergerät umprogramieren.Also ich habe denen von anfang an gesagt.Ich hatte H7 jetzt xenon,bitte umprogramieren.Der von BMW meinte nur OK,wird gemacht.

Es wird ja nicht nur bei MINIS so gemacht.Es sind viele Fahrzeuge die so rumfahren
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Wie jetzt..Steuergerät umprogrammieren, wozu ?
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Weil die nicht gezündet haben! Die coming home funktion hat zwar funktioniert,aber als ich sie "einschalten" wollte,haben die geflackert!
Ich weiss jetzt nicht mehr,was die umprogramiert (gelöscht) haben.Hatte aber auch etwas mit den sensoren (die ich ja nicht habe) usw.zu tun.
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[QUOTE=NoctuaJa,genauso.Mannn,wenn du wüsstest,wieviele Mercedes usw.auch "so" rumfahren. [/QUOTE]
greek tuning halt
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Patrice20 schrieb:greek tuning halt

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.12.2007, 00:03 von
Noctua.)
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Habe mal eine ganz kurze Zwischenfrage.
Wenn man licht-technisch am Auto irgendwas um-, ab- oder ansteckt, muss man dann eigentlich die Batterie vom Auto abtrennen? Ich weiß ja nicht, wie das so ist mit Stromschlägen... Vielleicht ist das auch eine total blöde Frage, aber ich bin da immer total vorsichtig und am Auto habe ich noch nie was gemacht.
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