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bigagsl schrieb:bremse gehört nicht zum fahrwerk, du nase 
Ja Papa!
bigagsl schrieb:auf die domlager bin ich aber auch neidisch
die querlenker lager sind "bekannt". der rest klingt interessant. ich habe gemerkt, dass mein fahrwerk auf der grandprixstrecke mit slicks phantastisch funktionmiert, während es - bekanntermaßen - auf'm ring zu hart ist. ich möchte mal bei dir mitfahren 

Die Domlager kann ich dir bestellen, gibt es bei BMW!
Heißen Sturzkorrekturlager und wurden einmal dafür genommen, wenn ein E30 eine starken Unfall hatte und man den Sturz nicht mehr wirklich hingekriegt hat (ich weiß klingt etwas komisch, ist aber so

)
Man kann sie entweder mit 3° + onder - einbauen und kosten auch nicht die Welt, machen aber viel aus.
Wieso mitfahren, selbst ist der Mann!!!
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JohnWorks76 schrieb:Ich habe die Woche Urlaub
ich auch!
...und dann treffen wir uns am ring - bin voll auf entzug!
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@Äx: Die Nummer bekommste vom Godfather inkl der Lager. War bei uns auch drin - hat allerdings normale Sturzwerte ergeben
Gibts eigentlich richtig verstellbare VA-Lager welche "eintragbar" sind??
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@nino
dachte mir doch, dass da was war?
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cooper4me schrieb:@Äx: Die Nummer bekommste vom Godfather inkl der Lager. War bei uns auch drin - hat allerdings normale Sturzwerte ergeben 
Sag doch nicht gleich Ars.. zu mir!!!
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@johnny
habe ich doch bereits erledigt im bezug auf die bremse
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JohnWorks76 schrieb:Sag doch nicht gleich Ars.. zu mir!!! 

Nur ne Optimierung der Logistikkette - aber immerhin haste Äx erleuchtet (OK keine Kunst...)
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