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Scotty · 15.04.2008, 23:32

Krümelmonster schrieb:Ääääh.... ich meinte die Verkleidung im Innenraum. Möglicherweise wurden die schonmal runtergemacht.... vielleicht, weil die Dellen im Dach schon beim Vorbesitzer (BMW AG) vorhanden waren?!

oh

..ähm..die hatte ich wegen der Kopfairbags noch nicht runter...

Aber wenn du keine Kopfairbags hast, dann sind sie auch nur geklippst. Mit Airbags ist da noch ein Halteband, das abgeschraubt werden muss...

Aber ansonsten hat man wenig Grund die inneren A-Säulenverkleidungen runter zu machen... Vielleicht bei ner komplizierten Scheiben-OP oder einem Defekt an Uhr oder Schiebdachsteuerung.

Krümelmonster · 15.04.2008, 23:47

Scotty schrieb:oh

..ähm..die hatte ich wegen der Kopfairbags noch nicht runter...

Aber wenn du keine Kopfairbags hast, dann sind sie auch nur geklippst. Mit Airbags ist da noch ein Halteband, das abgeschraubt werden muss...

Aber ansonsten hat man wenig Grund die inneren A-Säulenverkleidungen runter zu machen... Vielleicht bei ner komplizierten Scheiben-OP oder einem Defekt an Uhr oder Schiebdachsteuerung.

Die Haltebänder sind nämlich genau das, was mich stutzig macht.... die halten nämlich nix, die Verkleidungen waren nur eingeclipst (Kopfairbags sind an Bord). Vielleicht haben sie die Verkleidung beim Scheibenwechsel nicht wieder an den Bändern befestigt?! Head Scratch

Vielleicht hat aber auch schon jemand anders da dran rumgefummelt.... aber wer und wann, das würde mich interessieren.

Scotty · 16.04.2008, 00:06

Die Haltebänder sollen nur verhindern, dass die Verkleidung im Innenraum herumfliegt, wenn der Airbag auslöst, die müssen nichts halten...

Aber vielleicht kann ja ein Mitarbeiter eines BMW Händlers anhand der Fahrgestellnummer dir die Reperaturhistorie beschaffen...