[chrom.M.]

http://www.autobild.de/artikel/neues-vom...24271.html

Neue Infos, liest sich echt top, auch wenn die technischen highlights wahrscheinlich allesamt Aufpreis kosten werden. Trotzdem toll was es alles geben wird.

VIIIIEEL zu speckig und die Augen können sich nett entscheiden ob sie goldig oder aggressiv gucken sollen. No way. Da kann mir die Ausstattung einen goldenen Aschenbecher versprechen und ich lass den stehn

[die 53]

Hallo nur MINI und Seat bieten Xenon an für ihre Kleinen.

gabs den polo III und IV net mit xenon ? oder hatte der nur ne DE linse mit halogen ?


renault clio (alt/neu) gibts auch mit xenon

lupo glaub ich auch

[Flitzi]

hallo??? das gabs beim fabia I schon...

beim Neuen gibts das wohl nicht. Im Konfigurator gibts jedenfalls nur Kurvenlicht, aber kein Xenon.

[die 53]

die form der einfassung vom nebellicht ist von opel kopiert

OT.an

wo wir schon grad beim kopieren sind, schaut sich einer mal den opel insigna an (nicht die motagen/renderings sonder das fertige auto)

fenster elemente/linie von bmw übernommen, seitenfalte von z4, das heck könnte als bmw oder mercedes durchgehen

im direkten seitlich vergleich wie ein plattgedrückter 5er

OT.aus

[Alukugel]

gabs den polo III und IV net mit xenon ? oder hatte der nur ne DE linse mit halogen ?



lupo glaub ich auch

richtig Polo 6NF GTI & Lupo GTI hatten Xenon seriemäßig

[Oberon]

gibts doch beim mini auch fast alles, nur eben unter nem anderen namen/abkürzung

Ein Direktschaltgetriebe gibts aber leider nicht, der siebte airbag fehlt auch, Direktlenkung fehlt auch. Und auch wenn das DNA System vielleicht nur ein besseres ESP gibt, sowas haben wir auch nicht. Möchte meinen Mini trotz alledem nicht mit dem MiTo tauschen, trotz alledem viele technischen Innovationen, von denen ich Direktschaltgetriebe und -schaltung echt klasse finde. Und der siebte airbag ist auch super. Obige Aussage kann ich also nicht so ganz nachvollziehen.

[Peti]

Preise für den Mito sind raus. Hier ein Auszug:

Alfa Romeo MiTo

1.4 16V
manuell, 6-Gang
70 kW (95 PS)
14.700,- €

1.4 TB 16V
manuell, 6-Gang
114 kW (155 PS)
17.950,- €

1.6 JTDM 16V
manuell, 6-Gang
88 kW (120 PS)
17.950,- €

Alfa Romeo MiTo Turismo

1.4 16V
manuell, 6-Gang
70 kW (95 PS)
16.200,- €

1.4 TB 16V
manuell, 6-Gang
114 kW (155 PS)
19.450,- €

1.6 JTDM 16V
manuell, 6-Gang
88 kW (120 PS)
19.450,- €


Ausstattungsumfänge:

Alfa Romeo MiTo:

• Alfa Romeo DNA-System
• Aktive Kopfstützen
• 7Airbags
• Beifahrerairbag abschaltbar
• ISOFIX Befestigungen auf den hinteren Sitzen
• VDC mit Electronic Q2, CBC, DST, Hill Holder
• Außenspiegel elektrisch verstellbar
• Fensterheber elektrisch vorne
• Komfort-Display mit Trip Computer
• Easy-Entry-Funktion
• Fahrersitz mit Lordosenverstellung
• Rückbank durchgehend umklappbar
• Audioanlage mit CD-/MP3-Player
• Stahlräder mit Radvollabdeckung 7Jx16“ 195/55


Alfa Romeo MiTo Turismo:

(Mehrausstattung gegenüber Alfa Romeo MiTo)
• Klimaanlage, manuell
• Einstiegsleisten mit Edelstahleinsatz
• Leder-Lenkrad und Leder-Schaltknauf
• Fahrer- und Beifahrer-Sonnenblende mit Spiegel
• Multifunktionsdisplay (Matrix)
• Abgasendrohr verchromt
• Fensterrahmen mit Chrome Line
• Scheinwerferrahmen in Chrom poliert
• Heckleuchtenrahmen in Chrome poliert
• Sitzbezüge in Stoff Carbonio
• Armaturenbrett in Carbon-Optik
• Leichtmetallräder Sport 7Jx16“ 195/55

Aufpreis Turismo Version: 1.500,- Euro
Kundenwert: 2.300,- Euro
Kundenvorteil: 800,- Euro = 35%

Sonderausstattungen (Auszug)
• Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferwaschanlage
670,- €
• Reifendrucksystem
200,- €
• Klimaanlage manuell
850,- €
• Klimaautomatik, zwei Zonen, getrennt regelbar

Alfa Romeo MiTo

1.150,- €

Alfa Romeo MiTo Turismo

300,- €
• Scheiben hinten abgedunkelt
150,- €
• Sportpedale und Fußstütze aus Aluminium
160,- €
• Cruise Control
180,- €
• Dach in schwarz lackiert
650,- €
• Heckspoiler
150,- €
• Rücksitzbank asymmetrisch geteilt, umklappbar

3. Kopfstütze hinten und 5. Sitzplatz

180,- €
• Metallic Lackierung
400,- €
• Parksensoren hinten
310,- €
• Sitzbezüge in Exklusiv-Leder FRAU®
1.100,- €

• Audioanlage mit CD-/MP3-Player, doppelter Antenne und
8 Lautsprechern

100,- €

• Blue&MeTM

300,- €
• Blue&MeTM NAV
650,- €
• BOSE® Soundsystem
550,- €
• 16“ Leichtmetallräder
700,- €
• 17“ Leichtmetallräder
400,- €
• 18“ Leichtmetallräder
700,- €

Ausstattungspakete (Packs):

Sport I:
• Heckspoiler
• Leichtmetallräder 7Jx17 mit Bereifung 215/45
• Nebelscheinwerfer
• Sitzbezüge in Sport-Stoff
• Sport-Stoßfänger hinten
• Instrumentenbeleuchtung in weiß
Paketpreis: 800,- Euro
Paketwert: 1.150,- Euro
Kundenvorteil: 350,- Euro


Sport II:
• Heckspoiler
• Leichtmetallräder 7,5Jx18 mit Bereifung 215/40
• Nebelscheinwerfer
• Sitzbezüge in Sport-Stoff
• Sport-Stoßfänger hinten
• Instrumentenbeleuchtung in weiß
Paketpreis:
1.000,- Euro
Paketwert:
1.450,- Euro
Kundenvorteil:
450,- Euro


Komfort:
• Mittelarmlehne vorne
• Klimaautomatik, zwei Zonen, getrennt regelbar
• Cruise Control
• Lordosenverstellung Beifahrersitz
• Parksensoren hinten
• Steckdose 12V im Kofferraum
• Fußmatten
Paketpreis:
800,- Euro
Paketwert:
1.020,- Euro
Kundenvorteil:
220,- Euro

Sichtpaket:
• Innenspiegel automatisch abblendend
• Lichtsensor
• Regensensor
• Scheibenwaschdüsen, beheizbar
Paketpreis:
180,- Euro
Paketwert:
300,- Euro
Kundenvorteil:
120,- Euro

Den 1.4 turbo, der wohl der Konkurrent für den cooper s sein wird, kann mann mit guter ausstattung für unter 20000 Euro Listenpreis ergattern. Und bei Alfa gibt es ja auch noch Rabatte satt...

[RyAnLeslie_21]

hallo??? das gabs beim fabia I schon...

tija klugscheißern aber en fabia 1 gibts nich mehr

[Flitzi]

Preise für den Mito sind raus. Hier ein Auszug:




Den 1.4 turbo, der wohl der Konkurrent für den cooper s sein wird, kann mann mit guter ausstattung für unter 20000 Euro Listenpreis ergattern. Und bei Alfa gibt es ja auch noch Rabatte satt...

Was wieder mal fehlt bei unseren italienischen Freunden, ist eine Sitzheizung. Da wollen die einen sportlich-luxuriösen Kleinwagen bauen, der u.a. im Mini-Revier wildert, bauen Poltrona Frau-Ledersitze rein - aber die kriegen es nicht auf die Reihe, eine Sitzheizung einzubauen !

Den gleichen Mist macht Fiat auch beim 500 und beim Lancia Ypsilon. Auch beim Grande Punto gibts eine Sitzheizung nur, wenn man keine Sportsitze hat. Leider haben wir hier nicht die klimatischen Verhältnisse von Neapel in D-land. Zu Leder gehört auch eine Sitzheizung. Basta.

[Alukugel]

Sitzheizung ist doch eh ungesund