[lindiman]

Drosselklappe: ca. 90% ist Maximum (92% bei mir)-100% würde bedeuten, die Klappe und die Achse im Drosselklappengehäuse wären "herausgebeamt"

Sicher, das der Wert nicht eine relative Angabe ist, sprich 100% einfach die maximale Öffnung angibt?
Dass die Klappe mit Seriensoftware nicht komplett aufmacht ist schließlich bekannt, aber da geht schon noch was

[minti]

Dass die Klappe mit Seriensoftware nicht komplett aufmacht ist schließlich bekannt, aber da geht schon noch was

Davon gehört und gelesen habe ich schon mehrfach. Kann man nicht ausschließen. Ein glaubhafter Nachweis ist mir aber nicht bekannt - evtl. ja nur Unwissenheit meinerseits.

[lindiman]

Davon gehört und gelesen habe ich schon mehrfach. Kann man nicht ausschließen. Ein glaubhafter Nachweis ist mir aber nicht bekannt - evtl. ja nur Unwissenheit meinerseits.

Glaub mir- wie sonst sollte der Ladedruck nur duch eine Softwareänderung zunehmen?
Außerdem kann man mit anderen tools die Öffnung anzeigen lassen- besonders im 6.Gang liegt da einiges auf der Strecke, das man nur aufheben muss

[minti]

Glaub mir- wie sonst sollte der Ladedruck nur duch eine Softwareänderung zunehmen?

Das wäre mir neu, dass das beim R53 funkt.

(Gegenbeweis: )Zumal ich durch hardwareseitige Änderung an der Drosselklappe (größerer Querschnitt) keinen messbar höheren Ladedruck erhalten habe.

Du verwechselst da was mit dem R56 (und der hat auch gar keine Drosselklappe ).

[lindiman]

Das wäre mir neu, dass das beim R53 funkt.

Dann hast Du jetzt was neues gelernt

(Gegenbeweis: )Zumal ich durch hardwareseitige Änderung an der Drosselklappe (größerer Querschnitt) keinen messbar höheren Ladedruck erhalten habe.

Ohne Softwareänderung bringt Dir die größere Drosselklappe logischerweise nix, weil der Druck im Saugrohr gemessen und dann mit Hilfe der Drosselklappe (nach unten...) korrigiert wird.

Du verwechselst da was mit dem R56

Mit Sicherheit nicht :!:

[minti]

Ohne Softwareänderung bringt Dir die größere Drosselklappe logischerweise nix, weil der Druck im Saugrohr gemessen und dann mit Hilfe der Drosselklappe (nach unten...) korrigiert wird.

... und die 92% Drosselklappenstellung laut OBD Scanner? Ist dann ein falscher Wert?
... und der Druck wird auch bei kleinerem Pulley durch Drosselklappe nach unten korrigiert (vor Einspielen der angepaßten Software)?



BTW.: Die Verwechslung mit dem R56 wollte ich Dir NICHT ernsthaft unterstellen.

[lindiman]

... und die 92% Drosselklappenstellung laut OBD Scanner? Ist dann ein falscher Wert?
... und der Druck wird auch bei kleinerem Pulley durch Drosselklappe nach unten korrigiert (vor Einspielen der angepaßten Software)?

ja klar!
Ich such Dir nacher die Logfiles raus, die meine Behauptung belegen.

[minti]

O.K.

[2mD]

weil ich das grad zufällig lese... laut obd macht meine drosselklappe auch "nur" ~91-92% auf...
und ich hab nichmer die original software drauf...

[kleinerSchelm]

... und die 92% Drosselklappenstellung laut OBD Scanner? Ist dann ein falscher Wert?

weil ich das grad zufällig lese... laut obd macht meine drosselklappe auch "nur" ~91-92% auf...

...und mein Works...

• Drosselklappe: 12 bei Standgas, 88 bei Vollgas

Und da ich hier ja eh grad so am rumzitieren bin...

Öhm... ...benutzt hier auch jemand seinen Scangauge ?