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		Olli schrieb:Aus dem Ausgleichsbehälter sabbert nix raus? Der ist oft auch vollkommen verdreckt. 
...
Ne, der ist ganz trocken 

mit dem Motorlager hab ich zum Glück noch keine Probleme, das hält schon 69000 km 
 
	 
	
	
	
	
	
 
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		Sei froh. Als FL-Besitzer musst Du ein siffendes Motorlager fürchten, als PFL-Besitzer einen Getriebeschaden. Klar, was das kleinere Übel sein dürfte. 
 
	 
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		Olli schrieb:Sei froh. Als FL-Besitzer musst Du ein siffendes Motorlager fürchten, als PFL-Besitzer einen Getriebeschaden. Klar, was das kleinere Übel sein dürfte. 
Puh 

 dann bin ich ja froh, dass ich einen FL fahr' 
 
	 
	
	
	
	
	
 
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		Olli schrieb:Sei froh. Als FL-Besitzer musst Du ein siffendes Motorlager fürchten, als PFL-Besitzer einen Getriebeschaden. Klar, was das kleinere Übel sein dürfte. 
hör mit den Horrorszenarien auf, ich hab 87.XXX km mit nem PFL runter 

Mein Auspuff klingt grad als hätte ich was dran machen lassen, leider MUSS ich was dran machen lassen, bevor sich die Herren vom TüV den Kleinen im September anschauen. Aber ich kann danach ja wieder Löcher reinbohren 
 
	 
	
	
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		Lady schrieb:Ja, aber da hab ich die Wahl zwischen Geld in Auspuff stecken, der (nur) gut klingt oder Geld auf der Bank arbeiten lassen und später in nen anderen Mini stecken, der besser klingt und auch so fährt
Weise und weitsichtige Entscheidung. 

 Wenn man soviel Selbstbeherrschung aufbringen kann, ist das toll. 

 Ich muss immer was zum Schubbern haben oder zumindest was in Planung haben.
	
 
	
	
	
	
	
 
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		Neues Motorlager habe ich auch schon drin, bei ca. 50.000km 
 
@Dani: Der JCW-Pöff kostet genau so viel wie ein Serien-Ersatz-Pöff, klingt gut und ist aus Edelstahl 
 
Vielleicht bekommst Du hier im Forum auch für günstiges Geld einen ausgebauten Serienauspuff in halbwegs akzeptablen Zustand. Der wird aber auch schnell weggammeln. Aber vielleicht hast Du bis dahin schon den nächsten MINI, dann ist das ein PAL (Problem anderer Leute)
 
	 
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