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herbi schrieb:Schau mal unter www.e30.de , da gibt es super-Infos über die Austauschbarkeit / wechselseitige Verwendbarkeit von Achs- und Bremsteilen usw usw usw.....
Danke für die Info!
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Masapi schrieb:Moin allerseits,
wie siehts eigentlich mit dem e36 aus?
Schön, je nach Ausführung + Motorisierung
Masapi schrieb:Abgesehen davon das dieses Modell das absolute Döner Taxi ist.....
Wie siehts aus mit der NS Tauglichkeit?
Was hat das ein mit dem anderen zu tun ?
Masapi schrieb:Ist die Baureihe eine Alternative zum e30?
M.E. ja
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meines erachtens auch, aber nur in den varianten 318is, 325i, 328i als coupé oder limo, sowie 318ti, 325ti als compact.
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mittlerweile sind die ersatzteilpreise vom e36 schon fast niedriger als beim e30 weil´s da doch langsam rar wird.
außerdem hast du ne deutlich größere auswahl an tuningteilen etc
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Die "Döner"Taxi

Fahrer haben eben Geschmack
Also als Halbitaliener

muss ich sagen, dass ein 75 3.0 V6 sicher eine gute Alternative wäre, obwohl der 2.0 TS das drehfreudigere Ringtool wäre, ähnlich 318is zu 325i. Da ich sage und schreibe 4 Anläufe gebraucht habe, um für meinen 155er die richtigen Bremsscheiben zu bekommen, steht er nun seit 6 Wochen und ich ringe mit mir, ob ich ihn überhaupt umbauen soll. Dabei habe ich mich auf die Suche gemacht und da ist für mich im Moment ein E36 325i Coupe, die bessere Wahl was das Preisleistungsverhältnis angeht (obwohl der E30 einfach kultiger ist) und besser als eine Stretchlimo dürfte er auf jedenfall sein
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Danke für die Antworten!
Dann kann man sich ja auch mal nach e36ern umhören.
Freu mich schon so sehr aufs Schrauben.....ist schon lang her.
Bier, Kippen, Kumpels....Dummschwätzen....Schrauben....geil halt
Ben
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project24 schrieb:und besser als eine Stretchlimo dürfte er auf jedenfall sein
wie kommste denn jetzt auf so einen vergleich?
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Hi Sascha,
vielen Dank für die Info (auch wenn die Übermittlung im Zeitalter von Blackberry & Co nicht so ganz einfach war -

)
Jetzt wissen wir jedenfalls mal, dass die Richtung passt & Unser E30 den Hängearsch (trotz Besatzung) wohl verlieren wird, während bei Agsül das gehoppel (wegen des ach so leichten Fahrers) vielleicht ein Ende findet !?!?
Let's celebrate our victories... Let's remember it's only a race...
Let's be gracious in victory... Let's motor off into the sunset...
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