[great_ape]

Hallo,
warum macht dann gerade BMW 4,99 % und Mini nicht ?

Weil MINI läuft, BMW nicht

[Krümelmonster]

Hallo,
warum macht dann gerade BMW 4,99 % und Mini nicht ?

Weil es BMW alles andere als gut geht...

Lesenswert: http://www.focus.de/finanzen/boerse/akti...63862.html


Bei der Tochtergesellschaft MINI läuft's noch gut... warum sollten sie also an dem Ast sägen, auf dem sie sitzen?

[PLAYLIFE]

Hallo,
warum macht dann gerade BMW 4,99 % und Mini nicht ?

Vielleicht doch mal meinen Post lesen...

Post # 20

[frank_gayer]

@PLAYLIFE

Ich habe nicht Deinen Kommentar zitiert sondern einen anderen und das steht es widersprüchlich. BMW geht es eben nicht gut. Glaubt Ihr, dass nicht auch Mini in diesem Jahr Schwierigkeiten bekommt ?

[BingsDeny]

Ich glaube selbst wenn Mini alle Produktionsbereiche nur für das Cabrio umbauen würde, müsstest du auf ein neues Cabrio warten. Alleine dadurch word Mini deutlich im Plus enden. Man bedenke auch das Mini seit dem Sommer nicht ein Cabrio verkaufen konnte....

[PLAYLIFE]

Ich glaube selbst wenn Mini alle Produktionsbereiche nur für das Cabrio umbauen würde, müsstest du auf ein neues Cabrio warten. Alleine dadurch word Mini deutlich im Plus enden. Man bedenke auch das Mini seit dem Sommer nicht ein Cabrio verkaufen konnte....

Für Mini könnte es derzeit nicht besser laufen.

Modellpalette: spritsparend, "Zukunftstechnologien" an Bord, frisches Design, junge Modelle

Produktionsauslastung: Hatch und Clubman Fertigung läuft so ziemlich auf voller Auslastung. Und das trotz Krise. Die Cabriofertigung wurde nun auf das neue Modell umgebaut, so konnte man einer möglichen Absatzflaute (die es bei Mini ja nicht gibt) gut aus dem Weg gehen, da ohnehin nicht produziert werden konnte. So konnten die Mitarbeiter voll auf das neue Modell angelernt werden. Und wenn das Modell aufgrund eines Wechsels eh nicht angeboten werden kann, dann doch lieber in absatzschwachen Zeiten.

Cabrio isoliert betrachtet: Alleine das Cabrio wird dieses Jahr für so hohe Umsätze sorgen (ähnlich wie der A4 bei Audi), dass die Marke nicht mal annähernd ins Straucheln gerät, wenn Hatch und Clubman nicht so laufen sollten. Die Absatzzahlen des alten Cabrios waren ja aufgrund der Reife des Produkts sowieso schon rückläufig.

[G3rr|t]

MINI ist einfach gefragt wie eh und je, egal ob neu oder gebraucht. Man muss es auch so sehen dass man selbst einen R50 mit relativ hoher km-Leistung noch für durchaus vernünftige Preise relativ gut weg bekommt und das der MINI eines der Autos mit dem geringsten Wertverfall überhaupt ist. Das alles deutet ja schon darauf hin dass er weg geht wie warme Semmeln (was ich auch verstehen kann )

[frank_gayer]

Hallo,

das mit dem "gefragt" hat sich ja zwischenzeitlich erübrigt. Gibt es schon eine Reaktion seitens Mini dass es Angebote oder Finanzierungsanpassungen geben wird ?

[Crizz Carter]

nö, gibts nicht.

Nur die Zinsen sind minimal angepasst worden.

[bigagsl]

nach einem absatzplus von 25% im märz ist das thema für den deutschen markt sicherlich für MINI auch nicht mehr so akut (siehe bigblogg)