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herbi schrieb:Der Volvo-V8 ist eine Entwicklung von Yamaha ( Der Motor für dieses Puma-Coupe auch ), super-kompakt für den Quereinbau (!) in diesem Pseudo-Geländwagen mit 4WD.
Die ( Monstermäßigen ) V8 und V12 für die Aston Martin sind in England entwickelt worden. Deren Montage wurde bei dem Eigentumsübergang von AM an Ford nach Köln verlagert und ist nach dem neuerlichen Verkauf von AM ( vorerst ) aus Kostengründen ( die englischen Monteure hatte man ja entlassen ) in Köln geblieben.
P.S. : Ich hätte auch gerne einen; ist technisch und vor allem Designmäßig das Superteil !
(
T´schuldigung, jetzt wo Du es sagst, fällt es mir auch wieder ein. Ist ja auch ein 4,4 l.
Designmäßig zum Niederknien
DB 9 ist mir ein Tick zu groß und in den Vantage krieg ich meine Frau und ihre Möpse nicht rein
![[Bild: sigpic9567.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic9567.gif)
ich habe so lange so viel mit so wenig versucht, dass ich jetzt in der Lage bin, fast alles mit fast nichts zu bewerkstelligen
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perdi schrieb:Designmäßig zum Niederknien 
DB 9 ist mir ein Tick zu groß und in den Vantage krieg ich meine Frau und ihre Möpse nicht rein 
Hat sie 20 Hunde ????? Die Astons sind doch trotz der Coupeform eher geräumig und sehr reisetauglich !
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ich habe so lange so viel mit so wenig versucht, dass ich jetzt in der Lage bin, fast alles mit fast nichts zu bewerkstelligen
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herbi schrieb:In die Zukunft oder in die Vergangenheit ???
Naja, ich werde niemals ausschließen, daß ich nicht nochmal einen Mini kaufen werde.
Aber wenn dann einen mit Kompressor...diesen Sound vermisse ich sehr !
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Also erst die anderen ...
Und jetzt der Chris ...

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