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Conti Sport Contact 2, sehr geiler reifen, aber meiner meinung auch sehr laut. weiß jetzt grad bloß nich, obs den auch in 215 gibt

: :!:
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hallo zusammen,
habe eben von NOX gelesen: Finger weg von Good year. Warum?
Ich habe ihn als 215/40-17 drauf. Das neueste Modell GSD 3
Habe allerdings erst 230 km damit gefahren. Hat jemand Erfahrung damit?
Gruß
Karsten
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@karsten s
ich bin völlig entnervt gewesen, wegen des gsd3! insgesamt 2 komplette sätze waren bei mir eckig und unfahrbar. daher der wechsel auf dunlop. der vorgänger gsd2 ist bei toby drauf und unerträglich laut.
bigagsl
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ich hab nen Toyo drauf und bin sehr zufrieden damit
Was fahrt ihr eigentlich für einen Luftdruck mit den 215´er?
PeterS
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@peters
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bigagsl schrieb:@peters
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ich fahr derzeit vorne 2.7 und hinten 2.5
mit weniger hatte ich leichtes lenkerschlagen im bereich um 90km/h
PeterS
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was ist eigentlich das maximale Mass für die S-Felge ?
225/35-17 ?
kann man das irgendwo nachlesen ?
( unabhängig von der TÜV Abnahme )
Gruss
Rainer
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morgen zusammen!
ich hab auf meinem cooper die 18zoll (205-45-18) jcw drauf und auch die bereifung die man bekommt, wenn man die felgen als komplettradsatz beim händler ordert. damals hat mir mein händler versichert, dass auf dem radsatz die doch ganz guten pirelli-runflats drauf sind. natürlich hat mein händler da wieder einmal unrecht gehabt, denn es waren die dunlop-sport sp 01 montiert. er hat mir zwar versichert, dass der reifen sehr gut ist. und ich bin auch noch darauf reingefallen! ich idiot. ich hab damals das forum noch nicht gekannt und somit halt nicht die beste wahl getroffen. der reifen haftet zwar recht gut, hat aber bei normaler fahrweise hat er schon einen verschleiss ala zero nero!! ich denke, wenn das so wieter geht, brauche ich nächsten sommer wieder neue gummis, obwohl meine jetzigen erst drei monate drauf sind!
also wenn dunlop, dann auf jeden fall den sport maxx, den sp 9000! finger weg vom sp sport 01!
sollte sich also jemand den jcw-komplettradsatz bestellen, dann unbedingt anderen reifen!!!!!!
greez
mac.
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Alpenkönig schrieb:was ist eigentlich das maximale Mass für die S-Felge ?
Würde mich auch jucken

Aber mit TÜV

: :!:
Kann man / darf man da überhaupt was anderes drauf machen? Verschwindet dann nicht "die Felge im Reifen"?
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