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Mitfahrer schrieb:Nicht mal schlecht...fürn Alfa 
1750 ccm / 240 PS steht zum ersten mal in Genf!
Welche Achse(n) wird/werden angetrieben?
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great_ape schrieb:Welche Achse(n) wird/werden angetrieben?
leider nur die Front
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In Weiss mit dem Carbon sieht er richtig gut aus. Versteckt auch ein wenig die Tatsache dass er durch die (unnötig) hohe Gürtellinie zu speckig und wuchtig aussieht. Wie gesagt ich zweifele die Gewichtsangaben der Italiener an solange ich keinen Gegenbeweis habe von einer Zeitschrift welche das Auto vollgetankt im fahrfertigen Zustand !! (kein Trockengewicht wie oft bei den Italienern) der Angabe abweicht.
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wiggie schrieb:leider nur die Front
hmmm, da muss man dann die ersten Tests mal abwarten...
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ich bezweifle stark, dass die carbon elemente(dach,spoiler..) in die serie mit übernommen werden
ein angemessenes urteil kann man wohl erst abgeben wenn die serien version präsentiert wird
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muss sagen, dass mir der Mito so echt gut gefällt =)
aber ich bezweifel stark, dass sie Serie die ganzen Carbon teile haben wird.. wirds wohl alles wenn dann im Zubehör geben. und das wird auch net billig sein
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kOnsOlErO schrieb:muss sagen, dass mir der Mito so echt gut gefällt =)
aber ich bezweifel stark, dass sie Serie die ganzen Carbon teile haben wird.. wirds wohl alles wenn dann im Zubehör geben. und das wird auch net billig sein 
Och ich traue es Alfa durchaus zu. Nachdem der aktuelle MiTo 1.4TB mit 155PS sogar eine Sperre standardmäßig drinne hat....
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wiggie schrieb:Och ich traue es Alfa durchaus zu. Nachdem der aktuelle MiTo 1.4TB mit 155PS sogar eine Sperre standardmäßig drinne hat....
hmm.. man darf gespannt sein
mal gleich für ne Probefahrt anmelden

man weiss ja nie ^^
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wiggie schrieb:Och ich traue es Alfa durchaus zu. Nachdem der aktuelle MiTo 1.4TB mit 155PS sogar eine Sperre standardmäßig drinne hat....
Denke mal eher, dass die das Ding einbauen mussten, um wenigstens ein bisschen sportlich fahren zu können (kann aber auch falsch liegen!)
Grad auch, wenn die schon bei 155 PS eine Sperre einbauen (mussten), bin ich auf das 240 PS Model gespannt
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Die Alfa-Teile gefallen mir absolut nicht...
Und selbst wenn ich mit nem Cooper S das nachsehen hätte, an den Kult kommen die Alfamodelle nie ran.
Ich hab mich in den Cooper S verliebt und freue mich drauf.
Da grinse ich sogar, wenn mich ein Alfa überholen sollte.
Ein Alfa ist vielleicht billiger, ein Cooper S ist teuer für einen 'Kleinwagen'. Wer ihn aber haben will, der zahlt den Preis, wie ich auch.
Und ich freue mich tierisch drauf, hab ich das schon erwähnt?
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