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mhhh, die kühlschächte sind schon lecker

danke für die bilder...
wenn ich nur wüsste ob die front ab muss zum gitter tauschen? ich befürchte ja schon...
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ja, weil das ganze von hinten eingeklippt ist.
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genau so hab ich das befürchtet...
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Schubrakete schrieb:genau so hab ich das befürchtet...
Schaun wir mal. Montag wird das Aero montiert. Wenn ich das Gitter bis dahin noch bekomme, kommt das rein. Die geänderte Kunstoffleiste außen empfinde ich allerding nicht unbedingt als Verbesserung.

Danke für die Bilder!
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bigagsl schrieb:ich finde es nicht so prall.
wie immer sind die Geschmäcker halt verschieden
bigagsl schrieb:aber die frage ist: wo hast du die bilder her?
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Schubrakete schrieb:verdammte axt sieht der gut aus! 
kannst du mal die bremsenkühlschächte näher fotografieren?
mache ich morgen früh ja, kommt dann gegen mittag..
Und ja das ist das Lightning Blue, quasi einer der wenigen Works der das hat..
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Schubrakete schrieb:mhhh, die kühlschächte sind schon lecker
danke für die bilder...
wenn ich nur wüsste ob die front ab muss zum gitter tauschen? ich befürchte ja schon...
wie axl schon sagte... yup, muß man.
front runter, gitter raus, neues rein. mit beiliegenden schablonen am radkasten die löscher ausschneiden, front drauf und durchstecken. von der anderen seite verschrauben und fertig.
einbauanleitung is simpel, aber man muß die radläufe teils auch mit abklipsen. nich so lustig. einbau dauert aber beim freundlichen auch nur ne stunde laut liste.
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