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CA - Smalltalk VIII

Gerade das erste wirklich seltsame Erlebnis mit Flow gehabt.
Starte aus der wohligwarmen Tiefgarage, fahre gemütlich (!) mit der Ersten zur Ausfahrt bei der es etwas bergauf geht... aufeinmal wird er immer langsamer.

Denke mir "häm, geb ich zu wenig Gas?" - gebe noch etwas Saft dazu, nichts! Kein ASC welches irrtümlicherweise regelt, Tank is voll (kann ja sein dass er aufgrund der Lage mal keinen Saft erwischt) ...seltsam.

Steige auf die Bremse um nicht rückwärts gegen die Wand zu rollen, kupple aus, wieder ein und geb ihn etwas die Sporen. Zack, mit einem Ruck ist die Leistung wieder da, ASC regelt, und ich fahre normal weiter Head Scratch

Das ganze macht mich etwas stutzig...

hm ja komisch. kupplung?!

Hm, also der erste Gang war korrekt eingelegt - hab ich gleich überprüft als ich zum stehen gekommen bin weil ich anfangs dachte dass er "rausgefallen" ist oder nicht ganz eingelegt war.
Normalerweise bekommt man ja auch ein Gruß vom Getriebe => ist nicht gekommen.

Äußerst seltsam - ich hoffe dass sich da nix anbahnt Traurig

drück dir die daumen
was machst jetzt, lasst es anschauen bei bmw?

Bist mit der Handbremse gefahren? He He

[Bild: sigpic5736.gif]

Harox schrieb:Bist mit der Handbremse gefahren? He He

nein, wieso - hast schon Erfahrungen damit? He He

Erstmal abwarten, dann werd ichs von meinem BMW-Meister checken lassen. Oder jemand von euch hat noch eine brauchbare Idee (also wohl eher nix für di, hary Devil!)

deFekt schrieb:nein, wieso - hast schon Erfahrungen damit? He He
Head Scratch Nein. Lol

Ich bin mal gespannt, was der Meister dazu sagt.

[Bild: sigpic5736.gif]

Harox schrieb:Head Scratch Nein. Lol

Ich bin mal gespannt, was der Meister dazu sagt.

Naja, ich sag mal wenns ein einmaliges Vergnügen war, belass ichs natürlich dabei... denn mein BMW Meister ist doch einige km von mir entfernt - dafür hat er die meisten Geräte auch privat daheim, seine eigene Hebebühne usw. Is mir aber allemal lieber als offiziell zum Lol zu schaun der dann "was-weiß-ich-für-sachen-findet" (Garantie is ja eh keine mehr drauf)

Ich hoff nur das ganze tritt nicht gerade dann wieder auf, wenn ich mal wieder auf kurvigen Strassen bergauf fahr und dann mitten auf der Strecke stehen bleib. Und ich dachte immer 125...ähm... meine natürlich 90 Pferdchen (Hallo Versicherung - alles im grünen!) wären genug Augenrollen

deFekt schrieb:Naja, ich sag mal wenns ein einmaliges Vergnügen war, belass ichs natürlich dabei... denn mein BMW Meister ist doch einige km von mir entfernt - dafür hat er die meisten Geräte auch privat daheim, seine eigene Hebebühne usw. Is mir aber allemal lieber als offiziell zum Lol zu schaun der dann "was-weiß-ich-für-sachen-findet" (Garantie is ja eh keine mehr drauf)

Ich hoff nur das ganze tritt nicht gerade dann wieder auf, wenn ich mal wieder auf kurvigen Strassen bergauf fahr und dann mitten auf der Strecke stehen bleib. Und ich dachte immer 125...ähm... meine natürlich 90 Pferdchen (Hallo Versicherung - alles im grünen!) wären genug Augenrollen
naja, auf die PS kommts ja nicht drauf an - wenn ich mit dem Mazda 2 (75PS) von meiner mutter fahre bleibt der auch nicht bei jedem hügel stehen Lol

[Bild: sigpic6490.gif]

MrCooper89 schrieb:naja, auf die PS kommts ja nicht drauf an - wenn ich mit dem Mazda 2 (75PS) von meiner mutter fahre bleibt der auch nicht bei jedem hügel stehen Lol

Gut möglich... sogar mein Uraltpolo mit 45ps ist nie stehen geblieben (ausser es war wiedermal die Zündbox/der Verteiler hinüber... das war aber immer gleich beim Start *gnahaha*). Zwar mußte man den Treten wie sau... aber es ging Pfeifen


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