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jo, nur is das leider ne ziemlich teure geschichte

4-5k hätt ich noch "rumliegen" alles was es mehr kostet müsst ich erst auftreiben ( der rest is breit gefächert angelegt

)
naja mal schauen, vieleicht stell ich mein auto mal ne weile zum krumm ( wenn er zeit/lust hat ) oder ich frag mal bei hitec an...
mal schauen...
PS: wer nimmt mich nächste woche samstag mit ?
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FiL schrieb:Ui Ui nich gut nich gut 
da steckt heute der wurm drinnen...
kurz nach dem ich dich vorhin gesehen hab, hatte mein motor auch nur noch so 120 PS... 1. diagnose... bypassklappe defekt

wobei das im vergleich zu dirks problem ein klacks ist
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Ui, Dirk
Hmm, wie alt waren die Kerzen?
Vielleicht hat eine von denen aufgegeben
Egal wer den Kleinen repariert, wird schon wieder und Deine Rücklage ist schonmal recht üppig, soltle also wieder was Feines werden....
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2md, Rocky: Tut mir Leid mit eueren MINIs.

Gute Besserung auf jeden Fall euch beiden.
Leistung weg, nur noch 250 PS. Zitat 24-h-Rennen Nürburgring
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die zündkerzen waren nagel neu ( naja fast

)
die hab ich vor ~6 wochen oder so erst reingebaut, seitdem bin ich vielleicht 6-700km gefahren...
Bilder von dem ganzen Schlamassel gibts morgen ( hatte vorhin keine Kamera zur Hand... )
was ich aber jetzt machen kann/werde:
die Ansaugbrücke bzw. die 2 hörner links/rechts vom kühler werd ich ausbauen ( Ansaugbrücke is ja schon und die anderen 2 dinger sind ja nurnoch mit en paar schrauben fest ) und polieren

bzw. vieleicht bau ich auch mal den neuen kompressor ein... ( mein alter is ja noch einer ohne beschichtung... und wenn eh alles auseinander is

)
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