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... wenn das Teil verfügbar ist, werde ich mir auch einen passenden Clubman dazu kaufen.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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Leider ist meine Frage noch nicht beantwortet worden:
Paßt der Diffusor dann auch an das Werks-Aero und/oder das JCW-Aero?
Gruss! TEX
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Tex schrieb:Leider ist meine Frage noch nicht beantwortet worden:
Paßt der Diffusor dann auch an das Werks-Aero und/oder das JCW-Aero?
Das können wir zu diesem Zeitpunkt noch nicht sagen.
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Raal schrieb:Die Finne muss wohl auch mindestens 16mm haben wegen TÜV. Das ist mein Problem gerade für das Cup Schwert an die neue Aero Front. Wird es das Teil auch in Carbon geben? Wenn es auch wirklich was bringt 
habe das gefunden...
http://cms.mini-clubsport.com/index.php?...&Itemid=71
da der mini ein offizielles nummerschild hat, könnte das teil also tüv haben...
next order: mini cooper sd (r56)
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wissensdurst mcs schrieb:habe das gefunden...
http://cms.mini-clubsport.com/index.php?...&Itemid=71
da der mini ein offizielles nummerschild hat, könnte das teil also tüv haben...
Das wurde mit einer Einzelabnahme abgenommen und vekaufe ich schon seit einem Jahr mit KP von MINI-Clubsport.
Grüße Maui
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Maui no ka oi schrieb:Das wurde mit einer Einzelabnahme abgenommen und vekaufe ich schon seit einem Jahr mit KP von MINI-Clubsport.
könnte man dann ned den unter das clubman-heck "konstruieren"
den finde ich optisch interessanter
next order: mini cooper sd (r56)
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.06.2009, 14:50 von
wissensdurst mcs.)
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klar, das hat MINI höchstpersönlich bei seinem MINI Clubman Challenge Safety Car bewiesen:
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bigagsl schrieb:klar, das hat MINI höchstpersönlich bei seinem MINI Clubman Challenge Safety Car bewiesen:
![[Bild: clubman_safety_car_5.jpg]](http://img.motorpasion.com/2007/10/clubman_safety_car_5.jpg)
Stimmt könnte man auch machen.
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