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Hat jemand schon Erfahrung mit dem Pullywechsel an der Lichtmaschiene gemacht?
Ich wollte mir ein neues Pulley für die LIMA drehen lassen hab es aber noch nicht versucht das Orginale abzuziehen.
Gruss
Dombi
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.06.2009, 19:11 von
Dombi.)
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Dombi schrieb:Hat jemand schon Erfahrung mit dem Pullywechsel an der Lichtmaschiene gemacht?
Ich wollte mir ein neues Pulley für die LIMA drehen lassen hab es aber nich nicht versucht das Orginale abzuziehen?
Gruss
Dombi
der letzte Satz...
what's next?
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great_ape schrieb:der letzte Satz... 
ups
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Warum gibt es eigentlich keinen Anbieter für einen Set Zahnriemenräder an Kurbelwelle, Lima, Kompi, Klimakompi, Riemenspanner ?
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also ich hab en 5% größeres lima pulley verbaut. alta wenn ich mich recht erinnere... habs allerdings nicht selbst dranngeschraubt -> kann also nich viel zum ablauf sagen...
funktionieren tut es auf jeden fall
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was bringt denn ein anderes pulley an lima für vorteile?
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Theoretisch müsste bei einem LIMA Pulley bei einer geänderten Riemenübersetzung (CrankPully) die Leistungsaufnahme der Lichtmaschiene sinken, was mehr Leistung am Rad bringen müsste und zusätzlich die Lichmaschiene vor zu hohen Drehzahlen schützt.
Gruss
Dombi
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2mD schrieb:also ich hab en 5% größeres lima pulley verbaut. alta wenn ich mich recht erinnere... habs allerdings nicht selbst dranngeschraubt -> kann also nich viel zum ablauf sagen...
funktionieren tut es auf jeden fall 
Gibt es auch Sachen die Du noch nicht hast?
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sicher doch... aber ich arbeite immer drann was dagegen zu tun
ich hab das ding damals einfach zur sicherheit zusammen mit dem 103er crank verbauen lassen
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