[J.Star]

ach ja meine frage noch:

noch weiter runter gehen?

Aus Erfahrung, bzw. auf Grundlage zahlreicher Tests, würde ich dir nahe legen, vorn' auf keinen Fall einen zu geringen Druck zu fahren, da sich dies, so meine Erfahrung, in einem unschönen, schwammigen Fahrverhalten niederschlägt..

[Flix]

Aus Erfahrung, bzw. auf Grundlage zahlreicher Tests, würde ich dir nahe legen, vorn' auf keinen Fall einen zu geringen Druck zu fahren, da sich dies, so meine Erfahrung, in einem unschönen, schwammigen Fahrverhalten niederschlägt..

Hm, da müssen wir gegenteilige Erfahrungen gemacht haben.
Ich fahre meine Pirellis, wie schon weiter vorne im Thread angesprochen, seit mehr als einem Jahr mit 0,1 bis 0,2bar weniger in den Vorderrädern.

Eingestellt waren sie bei kälterem Wetter auf 2,1bar vorne und 2,2bar bis 2,3 bar hinten. Bei einem Check aufgrund der warmen Temperaturen der letzten Tage ergab sich folgendes Bild:

- 2,35bar vorne
- 2,5bar hinten

Ich habe vorne auf 2,3bar, hinten auf 2,4 bar abgelassen.

Mit den derzeit etwas höheren Drücken als zuvor lenkt es sich eine Spur direkter ein, jedoch ist das "Fenster" was die Reifentemperaturen und den unweigerlich damit verbundenen Druckanstieg angeht nach oben hin kleiner.
Wenn's also richtig ans "Knallen" gehen sollte, lasse ich ich rundum 0,1bar, wenn nicht 0,2bar ab.

@olf-hemp:
Probier es einfach aus. Bei den Reifendrücken zeigt sich ziemlich schnell was passt, und was Schrott ist!



so denn

[J.Star]

Hm, da müssen wir gegenteilige Erfahrungen gemacht haben.
Ich fahre meine Pirellis, wie schon weiter vorne im Thread angesprochen, seit mehr als einem Jahr mit 0,1 bis 0,2bar weniger in den Vorderrädern.

Eingestellt waren sie bei kälterem Wetter auf 2,1bar vorne und 2,2bar bis 2,3 bar hinten. Bei einem Check aufgrund der warmen Temperaturen der letzten Tage ergab sich folgendes Bild:

- 2,35bar vorne
- 2,5bar hinten

Ich habe vorne auf 2,3bar, hinten auf 2,4 bar abgelassen.

Mit den derzeit etwas höheren Drücken als zuvor lenkt es sich eine Spur direkter ein, jedoch ist das "Fenster" was die Reifentemperaturen und den unweigerlich damit verbundenen Druckanstieg angeht nach oben hin kleiner.
Wenn's also richtig ans "Knallen" gehen sollte, lasse ich ich rundum 0,1bar, wenn nicht 0,2bar ab.

@olf-hemp:
Probier es einfach aus. Bei den Reifendrücken zeigt sich ziemlich schnell was passt, und was Schrott ist!



so denn

Meine Erfahrungen beruhen auf Tests mit Runflat-Bereifung..vielleicht macht das ja einen Unterschied..

[Flix]

Ok, was RFT angeht halt' ich mich raus. Darüber hab ich garnicht nachgedacht.


so denn

[J.Star]

Ok, was RFT angeht halt' ich mich raus. Darüber hab ich garnicht nachgedacht.


so denn

RFT ist auch der geistigen Mühen nicht wert..sobald einigermaßen abgefahren, werde ich die gegen vernünftige Reifen, also Hankook oder P Zero Nero von Pirelli tauschen..

[friseurmeister]

jetzt muss ich ja doch mal fragen.....

ich fahre den FK-452 215/35 ZR18 84Y X von falken auf meiner bettie.....welchen reifen druck würdet ihr denn fahren?

http://www.falken-europe.de/?pid=8&reifen=11

[Minitrom]

Hallo,

es kommt ganz darauf an on du du sparsam vorankommen möchtest oder eher den optimalen Grip auf der Strasse haben möchtest. Ich persönlich habe fogenden Reifendruck auf der VA 2,2 und auf der HA 2,4 mit der Reifenkombination 205/40 R18. Ist ne gesunde Mischung.

Grüße
MINITROM

[LiquidWhite]

ich fahre mit meinen Euforias (205/45 17) vorne mit 2,2bar und hinten mit 2,1bar

[WolfgangXY14]

...welchen reifen druck würdet ihr denn fahren?

So geht das nicht.

Wenn Du Dir nicht sicher bist, welchen Reifendruck Du fahren mußt, such Dir den Hersteller im Internet raus und frag da ganz offiziell mit den Daten, die Du hast (Reifengröße, Felgengröße, Fahrzeugdaten wie Fahrzeugtyp, Motorisierung, Endgeschwindigkeit und Achslasten) eine Reifendruckempfehlung an.

Das ist z.B. bei Hankook kostenlos und Du bekommst per Email eine PDF Datei wo alles drinsteht, was Du beachten solltest.

Irgendwelche Schätzwerte kannst Du vergessen.

[enjoy]

fahre mit michelin energy e3a jetz mit 2,4-2,5 überall !!!
im türrahmen steht zwar 2,1 aber ich find das total schwammig