[Mr.Kniff]

Guten Morgen zusammen!!

[firestarter20]

....es ist wirklich so. du merkst bei langen vollgas anteilen schon die geringere leistung, vom rupeln ab und ab mal abgesehen. dann kommt noch dazu dass bei schnellen gaswechslen die bi valtenen anlagen immer viel sprit dazuhaben wollen um die den dementsprechenden leistung auch zu brigen. un d da du deinen mini ja nicht hast um sparsam zu fahren wird dir das dann auch deine rechnung auf 100km durcheinanderbringen......von der schei.. tankerrei mal ganz abgesehen.....dann hast du immer ca 10 % mehr gasverbrauch als benzinverbrauch, spich in diesem fall ca 14-15 ltr gas bei normaler fahrweise. bei einem gastank von, na sagen wir mal beim mini von 80 ltr.---füllvolumen80% ---und deiner fahrweise ---wirst du auch alle furzlang ne gastanke suchen müssen und dich schwaz ärgern über deine wunden finger, mit denen du diesen gastankbutton gedrückt halten musst.........

Die hätten nur nen 40l Tank in den Kofferraum bekommen und der Tankstutzen wäre in der Heckschürze gewesen... als die Vorgeschlagen haben die Rückbank für nen größeren Tank auszubauen hat der Typ erstmal Ärger mit seiner Frau bekommen Zitat "Seid ihr bekloppt dem jungen Mann sein Auto zu verschandeln bei so ner geilen Karre baut man den Rücksitz net aus das ist ein Gesamtkunstwerk" Ausserdem hat die Anmerkung das wenn ich den Kleinen mal verkaufen will ich mich melden soll mir Mut gemacht das ich bei nem eventuellen Miniwechsel den noch losbekomme

[firestarter20]

....es ist wirklich so. du merkst bei langen vollgas anteilen schon die geringere leistung, vom rupeln ab und ab mal abgesehen. dann kommt noch dazu dass bei schnellen gaswechslen die bi valtenen anlagen immer viel sprit dazuhaben wollen um die den dementsprechenden leistung auch zu brigen. un d da du deinen mini ja nicht hast um sparsam zu fahren wird dir das dann auch deine rechnung auf 100km durcheinanderbringen......von der schei.. tankerrei mal ganz abgesehen.....dann hast du immer ca 10 % mehr gasverbrauch als benzinverbrauch, spich in diesem fall ca 14-15 ltr gas bei normaler fahrweise. bei einem gastank von, na sagen wir mal beim mini von 80 ltr.---füllvolumen80% ---und deiner fahrweise ---wirst du auch alle furzlang ne gastanke suchen müssen und dich schwaz ärgern über deine wunden finger, mit denen du diesen gastankbutton gedrückt halten musst.........

Die hätten nur nen 40l Tank in den Kofferraum bekommen und der Tankstutzen wäre in der Heckschürze gewesen... als die Vorgeschlagen haben die Rückbank für nen größeren Tank auszubauen hat der Typ erstmal Ärger mit seiner Frau bekommen Zitat "Seid ihr bekloppt dem jungen Mann sein Auto zu verschandeln bei so ner geilen Karre baut man den Rücksitz net aus das ist ein Gesamtkunstwerk" Ausserdem hat die Anmerkung das wenn ich den Kleinen mal verkaufen will ich mich melden soll mir Mut gemacht das ich bei nem eventuellen Miniwechsel den noch losbekomme

[Ayita]

Halli, hallo und auch

[firestarter20]

Ich bin heute echt gut gelaunt woher das nur kommt

[Lauralein]

naja, auf jeden fall mal nicht wegen dem super wetter

[Ayita]

Ich bin heute echt gut gelaunt woher das nur kommt

[YellowFellow]

Danke für die Info so eine hat mir nämlich noch gefehlt. Weil ich bis jetzt nur gelesen hab das die Leistung nicht weniger wird alles gut ist usw. Dann fahr ich doch lieber teurer und dafür schneller und gönne der Kleinen nen neuen Luffi und Iridium Kerzen... und eventuell die König Sitze (hach ich weiss nich nicht).

Hey Hendrik, Du unentschlossenes Wesen
Hast nu schon 37 Mal bei mir Probegesessen... die K5000, die Du im Auge hast, passen doch klasse in Deinen MCS und sind preislich auchn Schnäppchen...

Je nachdem, was bei Deiner Möhre alles gem8 wurde, musste nur schauen, ob Du die NGK mit 6er (S) oder 7er (Works) Wärmewert brauchst (würde keine anderen als NGK nehmen).

Denk' dran, dass wir den itg-Filter zusammen bestellen wollten, ok?

@2crazy:
Fand' Deinen Erfahrungsbericht bzgl. Gas auch sehr dankbar - hatte es fürn Mini zwar nicht vor, aber bisher überall nur Gutes gehört (nur noch keinen Erfahrungsbericht aus dem sportlichen Lager).

[firestarter20]

Hey Hendrik, Du unentschlossenes Wesen
Hast nu schon 37 Mal bei mir Probegesessen... die K5000, die Du im Auge hast, passen doch klasse in Deinen MCS und sind preislich auchn Schnäppchen...

Je nachdem, was bei Deiner Möhre alles gem8 wurde, musste nur schauen, ob Du die NGK mit 6er (S) oder 7er (Works) Wärmewert brauchst (würde keine anderen als NGK nehmen).

Denk' dran, dass wir den itg-Filter zusammen bestellen wollten, ok?

@2crazy:
Fand' Deinen Erfahrungsbericht bzgl. Gas auch sehr dankbar - hatte es fürn Mini zwar nicht vor, aber bisher überall nur Gutes gehört (nur noch keinen Erfahrungsbericht aus dem sportlichen Lager).

Jo ich bin unentschlossen aber schon fast soweit die Sitze zu holen fahre morgen mal beim KP vorbei und frag an was Einbau mit Tüv kostet... will ja das mein Mini legal bleibt... in dem Zug kann ich auch erfragen was ich für Zündkerzen brauche Die müssen es ja wissen haben das Teil schliesslich umgebaut

Wegen dem Filter den wollte ich nächsten Monat wohl bestellen sage dir aber noch Bescheid

[YellowFellow]

Jo ich bin unentschlossen aber schon fast soweit die Sitze zu holen fahre morgen mal beim KP vorbei und frag an was Einbau mit Tüv kostet... will ja das mein Mini legal bleibt... in dem Zug kann ich auch erfragen was ich für Zündkerzen brauche...
Wegen dem Filter den wollte ich nächsten Monat wohl bestellen sage dir aber noch Bescheid

Halt mich auf dem Laufenden (PN)!
Hab noch ne kleine Zündkerzenkunde auf Tasche, für alle die's interessiert: http://www.ngk.de/fileadmin/downloads/Zuendkerzen.pdf