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MINI F1 Sondermodell zum Jubiläum

bigagsl schrieb:@karl
Respekt coole karre. aber dein nick? Head Scratch klingt nach einem toilettenreinigungsmittel.

Mr. Orange
Sagt jemand, der "00" in seiner Telefonnummer hat, aber gut, ich sehe schon, ihr werdet euch gut verstehen.

@Karl
Zunächst mal ein ganz herzliches Willkommen und viel Vergnügen hier.

Triple is funny - Double makes the money
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bigagsl schrieb:nun ja die kurzform WC ist natürlich gerechtfertigt. trotzdem klingt es komisch, auch wenn das auto nicht danach aussieht
Tja, ich könnte mich ja auch "Karl der Große" nennen. Pfeifen
Das paßt aber dann doch nicht wirklich.

Xaver schrieb:Sagt jemand, der "00" in seiner Telefonnummer hat, aber gut, ich sehe schon, ihr werdet euch gut verstehen.

@Karl
Zunächst mal ein ganz herzliches Willkommen und viel Vergnügen hier.
Vielen Dank.Top
Ich denke auch, dass wir uns verstehen werden.


Gibt es denn noch Andere, die einen World Championship 50 bestellt haben hier und über das Bestellprozedere berichten könnten?
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WC50 schrieb:Mein WC50 wird voraussichtlich im November geliefert.

Gruß Karl
herzlichen glückwunsch. Top

bigagsl schrieb:@karl
Respekt coole karre. aber dein nick? Head Scratch klingt nach einem toilettenreinigungsmittel.

Mr. Orange
du wieder... Augenrollen

[Bild: sigpic5624.gif]
Fummeln ICH BIN DER, VOR DEM EUCH EURE ELTERN FRÜHER IMMER GEWARNT HABENOhrfeige

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biwi schrieb:du wieder... Augenrollen
was? Achselzucken

[Bild: sigpic6.gif]
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Was mich auch sehr stört, ist, dass die MINIs erst in schwarz vorproduziert werden (soweit ich weiß in 15er Chargen) und danach nochmal umlackiert werden. Wie das wohl aussehen mag?
Konnte das Jemand von Euch auf der IAA oder MINI-UNITED schon begutachten? Soweit ich weiß wurden dort 2 unterschiedliche Fahrzeuge (001 und 003) gezeigt.
Ob dann der Motorraum und diverse andere Teile noch Rückschlüsse auf die Ursprungslackierung zulassen? Ich hoffe nicht. Werde aber berichten, falls nicht jemand vor mir schon einen bekommt.
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bigagsl schrieb:was? Achselzucken
Tsts.. Hab sogar WC im Kennzeichen Pfeifen

[Bild: OwnersClub_876331.JPG]
[Bild: 130013.html]Alter One D 75 PS: [Bild: 130013_3.png]
Neuer MCS R56 174 PS: [Bild: 193243_3.png] [Bild: 193243.html]
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Benji schrieb:Tsts.. Hab sogar WC im Kennzeichen Pfeifen

ich habe Kennzeichen im WC, drei Stück, die von adidas Devil!

die Farbe dürft Ihr raten Beam Me Up Scotty!

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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minti schrieb:ich habe Kennzeichen im WC, drei Stück, die von adidas Devil!

die Farbe dürft Ihr raten Beam Me Up Scotty!
Sehr konstruktiver Beitrag! Respekt
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WC50 schrieb:Was mich auch sehr stört, ist, dass die MINIs erst in schwarz vorproduziert werden (soweit ich weiß in 15er Chargen) und danach nochmal umlackiert werden. Wie das wohl aussehen mag?
Konnte das Jemand von Euch auf der IAA oder MINI-UNITED schon begutachten? Soweit ich weiß wurden dort 2 unterschiedliche Fahrzeuge (001 und 003) gezeigt.
Ob dann der Motorraum und diverse andere Teile noch Rückschlüsse auf die Ursprungslackierung zulassen? Ich hoffe nicht. Werde aber berichten, falls nicht jemand vor mir schon einen bekommt.


die karossen im werk in oxford werden schwarz vorlackiert und dann grün? wenn dem so ist, dann wird die karosse ja bei der grünen lackierung noch nix verbaut haben, somit vollständig grün sein.

Sonne
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Crizz Carter schrieb:die karossen im werk in oxford werden schwarz vorlackiert und dann grün? wenn dem so ist, dann wird die karosse ja bei der grünen lackierung noch nix verbaut haben, somit vollständig grün sein.
Die Frage ist nur, wie wird das Fahrzeug im Falle eines Unfalls lackiert? Muß Schwarz vorlackiert werden und dann Grün? Ist das Schwarz als eine Art Grundierung zu sehen?
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