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CooperS schrieb:Und was machst Du bis dahin, wenn Du mal mußt? 

ich lease einen Dixi.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Crizz Carter schrieb:exact. 500, mehr nicht
es wäre vielleicht besser gewesen ein zweites sondermodell (andere farben, neue felgen, modifizierte ausstattung, recaros, geringeres fahrzeuggewicht, etc.) aufzulegen, als die stückzahl zu erhöhen...aber auf die idee kamen sie wohl ned...
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also ich biete dir 15% Nachlass
Auf die Transportkosten

wann unterschreibst du
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biwi schrieb:seh ich auch so!
vielleicht mal ein sondermodell mit schwarzer (lackierter) grundfarbe und als erster hersteller mit ner gescheiten folie ab werk drüber
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Das Sondermodell geht schon in Ordnung, ich hätte mir eine kleine Mehrleistung gewünscht, wenn es auch nur eine obligatorische Größe gewesen wäre. Aber es ist so wie es ist und ich denke ein Sondermodell ist auch genug, bzw. ok.
Ich hab mich jetzt auch an die 500er Größenordnung gewöhnt, zumal es in Deutschland bei 68 Stück bleibt.
Mal sehen, ob es irgendwo bei einem Treffen mal mehrere gleichzeitig zu sehen gibt.
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wieviel leistung wollt ihr denn noch aus dem kleinen motörchen rausholen, ohne abstriche im lastheft (haltbarkeit, verbrauch, abgaswerte, etc.) machen zu müssen
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