[Mousebeard]

Wenn es 4 PS mehr gewesen wären, wäre es schon genug. Nur, dass man sagen kann, das Sondermodell hat etwas mehr.

Angeblich bekommt der normale JCW demnächst ja irgendwann sowieso 218 PS ab Werk, insofern wären 215 PS ja dann eigentlich auch nichts besonderes mehr...

[SirJohn]

Angeblich bekommt der normale JCW demnächst ja irgendwann sowieso 218 PS ab Werk

[Demi]

Abgesehen davon, wenn er gut eingefahren wurde, geht der Serie bis 230 PS.

Mein JCW geht heut in ner Woche auf den Prüfstand, bin sehr gespannt.

[Boonzay]

also lt mail könnte es sein das noch zwei verfügbar waren stand montag.

[WC50]

Angeblich bekommt der normale JCW demnächst ja irgendwann sowieso 218 PS ab Werk, insofern wären 215 PS ja dann eigentlich auch nichts besonderes mehr...

Aha?!

Abgesehen davon, wenn er gut eingefahren wurde, geht der Serie bis 230 PS.

So eine große Streuung kann ich mir gar nicht vorstellen.

Mein JCW geht heut in ner Woche auf den Prüfstand, bin sehr gespannt.

Dann kannst Du ja mal Dein Leistungsdiagramm posten.

also lt mail könnte es sein das noch zwei verfügbar waren stand montag.

Von den 68, die nach D kommen?

[Boonzay]

yup

[Smoove]

Das Problem ist auch wohl, das jedes PS mehr, welches ein Auto offiziell ab Werk hat, zu einer neuen KBA Nummer führt, das Leistung ja generell böse ist.
Sieht man ja bei Porsche, wo die Sondermodelle bei Boxster/Cayman 303 statt 295 PS haben. Gleich neue KBA Nummer. Könnten dann theoretisch auch eine neue Versicherungseinstufung bekommen. Wehe dem, der einen der 68 WC50 Minis in den Graben wirft. (natürlich blanke Theorie )

Außerdem müsste wieder eine Typvorführung usw. stattfinden, kenne den genauen Ablauf nicht, aber für lächerliche 68 Autos lohnt das ganze wohl bei weitem nicht. Sicherlich würde der WC50 dann 48.000€ kosten.

[Onkel Willi]

aber für lächerliche 68 Autos lohnt das ganze wohl bei weitem nicht. Sicherlich würde der WC50 dann 48.000€ kosten.

500 stück sind es dann ja schon weltweit...

[Smoove]

500 stück sind es dann ja schon weltweit...

ja, aber nur 68 bräuchten einen KBA Typschlüssel, die 432 anderen nicht, dafür evtl. etwas vergleichbares in anderen Ländern.

[Kabrüggen]

Aha?!
So eine große Streuung kann ich mir gar nicht vorstellen.

Die Erfahrung einiger JCW Fahrer bzw ein paar Prüfstandläufe zeigen dass der Works schon von Werk äußerst saftig im Futter steht und 230PS sind da nicht ungewöhnlich. Die streuen wohl alle nach oben, nicht nach unten.