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mann sieht der Scheiße aus
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Ich weiß gar nicht wieso so viele Poster anscheinend glauben, dass MINIs nur von BMW gebaut werden dürfen. Wenn irgendein anderer Hersteller, denn besseren MINI baut, dann soll der auch erlaubt sein.
Und nochwas: andere Länder, andere Sitten! Asien ist kein zweites Westeuropa mit anders aussehenden Einwohnern. Die haben da ganz andere Bedürfnisse und Weltanschauungen. Wenn man sich darauf einlässt, versteht man sofort, dass es keinen Grund zur Aufregung gibt... eher zur Neugier
Ansonsten schließe ich mich euch aber an. Diese Interpretationsversuche der Mini-Philosophie sind mal so richtig scheiße (nach westeuropäischen Massstäben

).
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Ach schau an, sowas habe ich ja nie gesehen ...
Die Felgen ... das Dach ... kopieren will gelernt sein ...
Äx, wo buddelst Du sowas nur immer aus?
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bigagsl schrieb:...man könnte natürlich behaupten, der hätte den Mini kopiert, da er von 1967 ist, jedoch einen luftgekühlten 2-zylinder motor hatte
Mit 600 ccm..........
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bigagsl schrieb:da muß ich dir leider widersprechen. das ist KEIN verschnitt eines classic Minis. hier hat honda in der eigenen historie nachgeschaut. der vorfahre des Honda EVN ist der Honda N360:
![[Bild: Honda_N360_001.JPG]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e1/Honda_N360_001.JPG)
...man könnte natürlich behaupten, der hätte den Mini kopiert, da er von 1967 ist, jedoch einen luftgekühlten 2-zylinder motor hatte

Super Agsl! Danke für die Infos.
Meiner Meinung nach ist der erste Versuch den Mini zu Kopieren verdammt nah am Original. Auch wenn die Technik unter der haube vielleicht eine ander ist.
Und die Umsetzung in die Neuzeit von Honda sieht sehr gelungen aus. *duckundweg*
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bigagsl schrieb:der vorfahre des Honda EVN ist der Honda N360:...

UNGLAUBLICH! Der sieht dem Original noch viel ähnlicher! Waaaahnsinn!

Wenn die Front nicht wäre, könnte man ihn (äußerlich) glatt verwechseln!
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Fahrspass schrieb:Äx, wo buddelst Du sowas nur immer aus? 
sowas buddelt man nicht aus, das weiß man
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