[JohnWorks76]

Das Grauen hat einen Namen.... Jetzt guckt euch das mal an hier

http://www.doctuning.tv/

vor allem die "Schwester" des Monats..... "...das kann man nich voraussichtlich sagen!" hahahahaaaa.....

[project24]

Die Berichterstattung bei den öffentlich-rechtlichen war damals einfach besser als bei vox.

Hier die einzigste Serie, die mit der alten DTM mithalten konnte, weil hier noch genug Lack ausgetauscht wurde

http://www.youtube.com/watch?v=ZZ9_i8TTQ...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=XA6GNf6dO...re=related

[Kabrüggen]

Die Berichterstattung bei den öffentlich-rechtlichen war damals einfach besser als bei vox.

Hier die einzigste Serie, die mit der alten DTM mithalten konnte, weil hier noch genug Lack ausgetauscht wurde

http://www.youtube.com/watch?v=ZZ9_i8TTQ...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=XA6GNf6dO...re=related

Was für einen Motor fahren die denn da mit den Volvos. Sowas hab ich noch nicht gesehen

[JohnWorks76]

Die Berichterstattung bei den öffentlich-rechtlichen war damals einfach besser als bei vox.

Hier die einzigste Serie, die mit der alten DTM mithalten konnte, weil hier noch genug Lack ausgetauscht wurde

http://www.youtube.com/watch?v=ZZ9_i8TTQ...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=XA6GNf6dO...re=related

Jau micha, stimmt!!!!

Ricard Rydell, Allain Menu, Gabriele Tarquini und co. Das war auch richtig gut! Da gab es damals auf der Playstation 1 noch das Spiel TOCA!!!

Ich frag mich immer wo diese ganze Rennwagen geblieben sind???
E30 und 190er sieht man ja mal, aber so einen Nissan, Renault etc.??? Die sind ja komplett von der Bildfläche verschwunden.

[JohnWorks76]

@Micha: Nochmal danke für diese knapp 20 min.... habe nasse Hände und bin total verspannt!!!

[maxhoschi]

@Micha: Nochmal danke für diese knapp 20 min.... habe nasse Hände und bin total verspannt!!!

Dito! Einfach geil anzuschauen!

[cremi]

Was für einen Motor fahren die denn da mit den Volvos. Sowas hab ich noch nicht gesehen

Klasse2 Tourenwagen, also 2-Liter Saugmotoren mit etwa 300 PS.
Ähnlich oder gleich wie die damalige STW in Deutschland.

Schön war´s

[bigagsl]

....wobei das interessante war, das zylinderzahl und zylinderanordnung egal war. ford fuhr im mondeo einen v6 und volvo setzte - meines wissens nach - den herrlichen r5 ein

[herbi]

....wobei das interessante war, das zylinderzahl und zylinderanordnung egal war. ford fuhr im mondeo einen v6 und volvo setzte - meines wissens nach - den herrlichen r5 ein

In der 2L-Klasse geht nix über einen R4 mit 86er Bohrung und 16V
Bei 5 und 6 Zyl sind die Reibungsverluste zu hoch, auch wenn die mögliche Drehzahl ( sofern nicht ohnehin vom Reglement begrenzt ) etwas höher sein kann.
Und 5V haben sowohl bei Ferrari , Yamaha als auch bei Audi keinerlei Vorteile gegenüber 4V gebracht, nur höhere Kosten.

Daher bin ich sehr gespannt auf den neuen "Welt-Wettbewerbsmotor " ab 2011, der ja dann in vielen Rennserien zu finden sein wird.....

[bigagsl]

ja, da reden wir aber dann über 1,6l turbo. ich finde die diskussion um diese motoren für wtcc, wrc, usw. sehr interessant. mir war nicht bekannt, dass die modernen benzindirekteinspritzer zylinderköpfe nur schwerlich "motorsport-optimiert" werden können.