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1. satz reifen nach 15.000 km... den 2. satz nach 32.000 km jetzt hab ich ne andere marke und ich glaub die halten länger
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verglaste Bremsscheiben???? hab ich noch nie gehört, denn eigentlich verglasen die Beläge... egal
20.000 neue Scheiben und Beläge (um die 500 km Rennstrecke)
alloha (mit 2 L)
Tob.
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aloha (mit einem L
) T-obi-Wan
T-obi-Wan schrieb:verglaste Bremsscheiben????
stimmt, das ist falsch formuliert! durch das verglasen der beläge haben ablagerungen der beläge auf der scheibe für eine rauhe oberfläche gesorgt.
bigagsl
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KM-Stand 60.000km: ein Satz Dunlop Runfalt 195er, ein Satz Serienbremsklötze vorne & hinten runter; neue Bremsscheiben vorne, neue EBC-Beläge rundrum.
KM-Stand 100.000km: erster Satz EBC vorne neu, immer noch die ersten bremsscheiben hinten, immer noch erster satz EBC-Beläge hinten und Pirellis rundrum.
Nix verglast, nix gerissen, nix kaputt, ausser der eine Pirelli nach dem Sachsenring dank Nagel.
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58000: vorne ATE Powerdisc mit Textar-Belägen, hinten komplett Bosch.
die alten Scheiben waren eingelaufen und mußten raus, Beläge hätten allerdings wohl noch was gehalten. Bremse hinten hat allerdings regelmäßig geklemmt, weil nach dem ziehen der Handbremse der Kolben nicht mehr richtig zurückgegangen ist.
Flo
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kommt drauf an wie du fährst
Flo
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Sommerreifen bei 30tausend runter.(alle 8tausend von vorn nach hinten gewechselt)
bremse kann ich noch nix zusagen, hab bei ca 19tausend neue scheiben und beläge auf garantie bekommen.
gruss patrick
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