[Scarface0664]

Tankt auch wer den 100 Oktan? bringt sich das was?

[Liebi]

Tankt auch wer den 100 Oktan? bringt sich das was?

Kannst knicken, ist ein reines Placebo....

DENN: Der MINI hat einen Klopfsensor und erkennt selbst was getankt wird - freigegeben ist er für Benzin 91, Super 95 und Super Plus 98 Oktan. Das 91 Oktan gibt es meines Wissens in Österreich eh nimma, sprich selbst wenn du an der Tankstelle das "Normalbenzin 91" tankst rinnt Super 95 rein....was den 100 Oktan Sprit angeht, den erkennt der MINI nicht, sprich er verhält sich als würde er 98er im Tank haben...100 Oktan sind in der Klopfregelung nicht vorgesehen ergo bringts nix den zu tanken...ist aber jedem selbst überlassen den teuren Super 100 zu fahren...ich fahre meinen R50 im Moment aufgrund der bei uns sehr moderaten Preise mal wieder seit geraumer Zeit mit Super 98....

LG;
Manuel

[Scarface0664]

Kannst knicken, ist ein reines Placebo....

DENN: Der MINI hat einen Klopfsensor und erkennt selbst was getankt wird - freigegeben ist er für Benzin 91, Super 95 und Super Plus 98 Oktan. Das 91 Oktan gibt es meines Wissens in Österreich eh nimma, sprich selbst wenn du an der Tankstelle das "Normalbenzin 91" tankst rinnt Super 95 rein....was den 100 Oktan Sprit angeht, den erkennt der MINI nicht, sprich er verhält sich als würde er 98er im Tank haben...100 Oktan sind in der Klopfregelung nicht vorgesehen ergo bringts nix den zu tanken...ist aber jedem selbst überlassen den teuren Super 100 zu fahren...ich fahre meinen R50 im Moment aufgrund der bei uns sehr moderaten Preise mal wieder seit geraumer Zeit mit Super 98....

LG;
Manuel

Ich habe es 2x getestet mit dem Super Plus.

Ich spüre nichts von Leistung, obwohl mein Tuner auch gemeint hat er läuft besser mit 98er.

Was mir bei meinem aber aufgefallen ist er wird leiser? Also er blubbert nicht mehr so wie mit normalen Super.

Und das is sicher keine Einbildung.

Ich bleibe beim normalen Super.

[Aimstar]

Leistungstechnisch merkst du sowieso erst was nach 2-3 Tankfüllungen Super Plus da sich erst der Klopfsensor an die Klopfgrenze ran tastet. Ich bin von Super auf Super Plus gewechselt als ich Superklopfen bekommen hatte im Sommer. Mit Super Plus ist er bei mir aber lauter geworden und knallt öfter. Ich kann ca. 80 km mehr fahren mit einem Tank.

[Clubbi123]

Leistungstechnisch merkst du sowieso erst was nach 2-3 Tankfüllungen Super Plus da sich erst der Klopfsensor an die Klopfgrenze ran tastet. Ich bin von Super auf Super Plus gewechselt als ich Superklopfen bekommen hatte im Sommer. Mit Super Plus ist er bei mir aber lauter geworden und knallt öfter. Ich kann ca. 80 km mehr fahren mit einem Tank.

Dem kann ich mit meinem Works nur zustimmen.

MfG
Alex

[JumboHH]

Leistungstechnisch merkst du sowieso erst was nach 2-3 Tankfüllungen Super Plus da sich erst der Klopfsensor an die Klopfgrenze ran tastet. ....

Das ist ein Märchen! Die Klopfsensorik "horcht" bei jedem Zündvorgang und greift bei Bedarf ein. Da wird sich auch nirgendwo rangetastet, da das Zündkennfeld vorgegeben ist.

[Harri]

Ich merke bei meinem S mehr Oktan und die Reichweite wird auch etwas besser.

Fraglich ist, ob das Ultimate von Aral tatsächlich für weniger Ablagerung an den Ventilen sorgt.

[JumboHH]

Ich merke bei meinem S mehr Oktan und die Reichweite wird auch etwas besser.

Fraglich ist, ob das Ultimate von Aral tatsächlich für weniger Ablagerung an den Ventilen sorgt.

Super:



Ultimate:

[minti]

Super:



Ultimate:

das ist ja ein alter Motor - damals gab es ja noch gar nicht mehr als 90,25 Oktan

[minti]

Moin bin neu hier.Seit 1Woche stolzer Besitzer eines Cooper S Cabrio
Bj 2011.Hier meine Frage: Welches Benzin fahren,super oder super plus?
Vor und Nachteile? Unterschiede beim Verbrauch?
Danke schon mal!
LG aus dem hohem Norden
Peter Odin

Hi schon mal hier geguckt?
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=73982