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z3r0 schrieb:Wieso Works??? Schön R50, Turbokolben rein, M7 Turbo Abgaskrümmer und einen ordentlichen Garret Lader... das Auspuffröhrli schön rechts lassen und ONE hinten dran schreiben... Wenn dann der kleine Racker mit 330 Pferden nem Porsche hinterherhämmert, springt der Porsche-Fahrer von der nächsten AB Brücke 
Ich bin auch immer noch total zurfrieden mit dem Checki, aber irgendwann macht er es auch nicht mehr mit

Oder ich muss ihn vorher wieder abgeben, weil es doch nur fürn IIer Golf reicht
Son roter Works ist einfach ... standesgemäß für mich
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Naja so schlimm siehts ja noch nicht aus. Die Motorhaube ist zwar wie Schweizer Käse, aber der Rest ist noch okay. Bis auf die zwei Beulen unten in der Fahrertür passt das schon. Faki hat ja nun auch schon über 140000 km runter!
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z3r0 schrieb:Naja so schlimm siehts ja noch nicht aus. Die Motorhaube ist zwar wie Schweizer Käse, aber der Rest ist noch okay. Bis auf die zwei Beulen unten in der Fahrertür passt das schon. Faki hat ja nun auch schon über 140000 km runter!
womit haste denn nun eigentlich frühjahrsgeputzt? haste das liquid glass mal probiert? hatte das letzten oktober gekauft, aber noch nie benutzt, weil man das auf frisch lackierte teile nicht schmieren soll und mein aero ja grad ganz frisch lackiert war
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LIZzy schrieb:womit haste denn nun eigentlich frühjahrsgeputzt? haste das liquid glass mal probiert? hatte das letzten oktober gekauft, aber noch nie benutzt, weil man das auf frisch lackierte teile nicht schmieren soll und mein aero ja grad ganz frisch lackiert war 
Nee hab nur Kratzer und Schadstellen poliert! LiquidGlass kommt erst drauf wenns warm genug zum einbrennen ist!
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