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Hallo liebe Gemeinde...
ich habe da eine kleine lustige Idee.
Ich habe im WWW einige US R53 gefunden, die das Aufblendlicht gedimmt als Tagfahrlicht hatten, und fand das echt nett anzusehen.
Mein Problem ist, dass ich wegen der Tagfahrlichtgeschichte (Xenon immer an) schon den 2. Satz Brenner verbauen musste, da die ersten verschlissen waren.
Weiß jemand ob es diese Tagfahrlichtoption beim MINI (US) ab Werk gibt, und ob dafür ein CAN Identifier vorhanden ist?!
Ansonsten muss ich mir halt eine Platine zusammenschubbern,
die einfach den Stromfluss der Standlichter abgreift, und bei Stromfluss aus die Aufblendlichter auf 20 W einschaltet... Das müsste doch machbar sein?!
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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Ich habe im WWW einige US R53 gefunden, die das Aufblendlicht gedimmt als Tagfahrlicht hatten, und fand das echt nett anzusehen.
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Weiß jemand ob es diese Tagfahrlichtoption beim MINI (US) ab Werk gibt, und ob dafür ein CAN Identifier vorhanden ist?!
Ansonsten muss ich mir halt eine Platine zusammenschubbern,
die einfach den Stromfluss der Standlichter abgreift, und bei Stromfluss aus die Aufblendlichter auf 20 W einschaltet... Das müsste doch machbar sein?!
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Frag mal Stefz1, die hat sich das US TFL programmieren lassen.
Allerdings hat sie kein Xenon.
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Hmm okay - und dabei handelt es sich wirklich um gedimmte Fernlichter?!
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sieht so aus
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Genau das haben wollen!!!
Wenn mans Freischalten lassen kann, dann sollte das ja mit nem CAN-Bus Adapter möglich sein... oder kann das auch der Freundliche?!
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