[rufftom]

Hallo,

hat jemand von euch eine gute Adresse im Raum Bayern um meinen Works zu etwas mehr Power zu verhelfen.

Ich dachte da statt 211 an ca. 250-260 Stärken.

Was müsste gemacht werden.

Und was kostet so etwas??

Gruß
rufftom

[Tex]

Geh doch vor einem Umbau erst mal auf einen Prüfstand, um zu wissen, wieviel er jetzt hat...

[z3r0]

http://www.rms-tuning.com/pdf/r56_3.pdf


Ist zwar für den S, aber für den Wörgs bieten die dir garantiert auch was an

[outofbed]

wichtig ist, das gleichzeitig ein größerer LLK verbaut wird.. damit hast du das ganze etwas gesünder gestalltet...

[Garlog]

Was sagt eigentlich die liebe Kupplung zu der Leistung?

[bigagsl]

bevor schon wieder RMS in den raum geworfen wird, lieber jemand, der sich damit auskennt http://www.krumm-motors.de

[2mD]

allerdings is krumm eher auf r53 spezialisiert soweit ich weis... aber fragen kann ja nicht schaden

[bigagsl]

och, das würde ich so nicht sagen. seit dem umbau der himmelblauen schreiner kiste hat er auch verdammt viel know-how beim r56.

[outofbed]

och, das würde ich so nicht sagen. seit dem umbau der himmelblauen schreiner kiste hat er auch verdammt viel know-how beim r56.

auch schon vorher

[feschtag]

Servus!

och, das würde ich so nicht sagen. seit dem umbau der himmelblauen schreiner kiste hat er auch verdammt viel know-how beim r56.

Nichts gegen Thomas!

Aber:
Sie Soft-Anpassung ist nicht von Ihm verbaut worden!
Der Käfig ist nicht von Ihm verbaut worden!
Die Schaltwegsverkürzung ist nicht von Ihm verbaut worden!
Die Elektronik (MeMo-Tec, Radio) ist nicht von Ihm verbaut worden!
Das verbauen vom Fahrwerk, Luftfilter, LLK, sowie die Bremsen, sind bis auf Kleinigkeiten identisch wie beim R53.

Also bitte die Kirche im Dorf lassen!



feschtag