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Kopfhoerer schrieb:. Was München allerdings bei dem JCW-exklusiven, roten Dach geritten hat, werde ich nicht verstehen.
aber ich hoffe, dach in weiß, schwarz oder wagenfarbe wird es weiterhin geben ?
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.06.2010, 10:54 von
Kopfhoerer.)
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Mr_53 schrieb:aber ich hoffe, dach in weiß, schwarz oder wagenfarbe wird es weiterhin geben ?
Soweit ich weiß, ja.
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Kopfhoerer schrieb:Was München allerdings bei dem JCW-exklusiven, roten Dach geritten hat, werde ich nicht verstehen.
Dachfarbe = chili red* = Uni-Farbe = günstiger --> "R56 GP" = Sondermodell = teurer --> Gewinnmaximierung
Vielleicht kommt auch noch Entfall der Hutablage: Offiziell Einsparung des racing-weight, aber finanziell auch wieder ein Einsparungsposten.
* außer es kommt ein neues rot, was ich persönlich bezweifle
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Harox schrieb:Dachfarbe = chili red* = Uni-Farbe = günstiger --> "R56 GP" = Sondermodell = teurer --> Gewinnmaximierung 
Wenn ich ein an Rot-Grün-Blindheit leidender Produktmanager wäre, würde ich sagen "Top! So mach' ma's!" - aber leider kann ich das Rot auf dem Dach sehen, und ich mag's irgendwie (noch) gar nicht

Und schwarz und weiß sind auch Uni-Lackierungen
PS: Zwecks Puter schicke ich Dir gleich noch eine PN
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Kopfhoerer schrieb:Und schwarz und weiß sind auch Uni-Lackierungen 
Ooops, das hab' ich jetzt nicht berücksichtigt. Bin von "Dach in Wagenfarbe" ausgegangen.
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Leider lassen sie sich von "ihren Kurs" eh nicht abbringen.

Siehe Countryman, oder Beachbomber-Concept.
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PiEFi schrieb:
bring die mitlesenden doch nicht noch auf die idee! 
Es gab sogar 2009 schon die Diskussion zum R56 MJ 2010 eine Schnüre der Hutablage einzusparen. (Die kostet immerhin bestimmt 20 Cent)
Das wurde dann jedoch aufgrund massiver Proteste verworfen
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Hutablage

Da gabs mal eine Info Produktmaßnahmen 09/2009.
Da hieß es das die Hutablage nur noch mit einer befestigungsschnüre gehalten werden solte. Ist ja zum glück nicht gekommen
Aber dafür wird jetzt beim Ablagen Paket ein Netz im Kofferraum eingespart
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