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Carbonium schrieb:Bremsen auf Kulanz???
ööööl
bremsen sind verschleißteile
aber er frißt öl wie sau ... in 5 monaten sind einfach mal eben so 3-4l liter verpufft
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wie viele km bist denn gefahren??? Abgas irgendwie nebelig??? Öl irgendwie schaumig?
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt

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Carbonium schrieb:wie viele km bist denn gefahren??? Abgas irgendwie nebelig??? Öl irgendwie schaumig?
in dem zeitraum waren es um die 7000 bis 8000 km ...
öl war nicht auffällig, nebelig war's nur vor mir auf der AB
der lechner in baierbrunn hat sich auch schon die auspuffrohre angeschaut und meinte, großartig verschmutzt seien sie nicht.

also abwarten....
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was hast denn fürn Öl drin???
Der Verbrauch muss ned unbedingt auf nen Schaden hindeuten, aber Standard is eher ned - zumal der ja schon ein paar Kilometerchen aufm Buckel hat. Bei ner undichten Zylinderkopfdichtung wären die Rohre schmierig/verklebt und der Dunst leicht bläulich...hmmm, vielleicht arg dünnes Öl drin???
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Carbonium schrieb:was hast denn fürn Öl drin???
Der Verbrauch muss ned unbedingt auf nen Schaden hindeuten, aber Standard is eher ned - zumal der ja schon ein paar Kilometerchen aufm Buckel hat. Bei ner undichten Zylinderkopfdichtung wären die Rohre schmierig/verklebt und der Dunst leicht bläulich...hmmm, vielleicht arg dünnes Öl drin???
0W40 oder so

keine ahnung, muss ich hase mal fragen

aber die inner werkstatt sollten ja wissen, was reingehört
und ganz zum kotzen finde ich diesen dämlichen ölstab, da sieht man ja jar nüscht druff
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Carbonium schrieb:Den Spruch kenn ich doch von ner anderen Person *g*
0W 40 is ein Leichtlauföl, BMW hat (von den M Modellen mal abgesehen) normalerweise 5W30...
üsch hab' keinen plan, kann dir grad echt nicht sagen, was drin ist
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hase sacht grad, es wäre 5W 30 drin, und auf meine frage, warum wir da letztens was anderes reingetan haben (war wohl 0W 30

) meinte er: ja, da hab' ich mich vertan ... soviel dazu
bis zum letzten sonntag war aber ausschließlich 5W 30 drin - und der verbauch eben wie geschildert...
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naja, nachfüllen is ja auch kein Ding und solange die BMW Longlife Soezifikation erfüllt is auch eigentlich wurscht, aber bei zu dünnflüssigen Ölen kann es schon mal sein dass da Öl abhanden kommt, aber daran kann es ja dann ned liegen...
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ich werde es wohl hoffentlich um 15h erfahren, da wollte mein

mich anrufen
bis dahin muss ich mich in geduld üben (was irgendwie SO GAR NICHT meine stärke ist

)
und jetzt muss ich was schaffe
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