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z3r0 schrieb:Sag du doch mal was dazu... du hast doch die selbe Ausbildung 
Hälst du es für gesund, wenn man das auf die gleichen Komponenten wirkende Drehmoment um über 1/3(!!) erhöht?!
Ich mein, mir soll es egal sein... es ist ja nicht mein Wagen 
Ich äußere nur meine grundlegenden Zweifel, dass das Ding dann dauerfest ist. Zum einen, weil es bereits empirisch bewiesen wurde (siehe Works-Motorentests), zum Anderen weil ich es mir aufgrund meiner Ausbildung nicht vorstellen kann!
Also bei mir ist es schon ne Wiele her und mit Motoren kenn ich mich lange nicht so gut aus wie du

Aber ich gebe dir vollkommen Recht bezüglich Erhöhung des Drehmomentes.
Wir kennen ja nicht zulässige Werte von Kupplung Antriebstrang, Getriebe usw.
Die Berechungen, Aussagen sind rein hypothetisch und schlecht in die Praxis umsetzbar

Ich perönlich würde von soeiner Leistungssteigerung während der Garantiezeit abraten. Aber das muss jeder selbst wissen.
Ich vermute auch, dass mit dem Facelift das "alte" JCW Tunning Kit etwas billiger wird...vielleicht als Alternative.
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omufflon schrieb:Also bei mir ist es schon ne Wiele her und mit Motoren kenn ich mich lange nicht so gut aus wie du 
Aber ich gebe dir vollkommen Recht bezüglich Erhöhung des Drehmomentes.
Wir kennen ja nicht zulässige Werte von Kupplung Antriebstrang, Getriebe usw.
Die Berechungen, Aussagen sind rein hypothetisch und schlecht in die Praxis umsetzbar 
Ich perönlich würde von soeiner Leistungssteigerung während der Garantiezeit abraten. Aber das muss jeder selbst wissen.
Ich vermute auch, dass mit dem Facelift das "alte" JCW Tunning Kit etwas billiger wird...vielleicht als Alternative.
wenn wir uns mal wieder sehen musst du mir deinen mit kit mal vorführen, denn rein vom logischen erscheind mir das kit für die paar ps sehr teuer, aber ich lass mich gern eines besseren belehren
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dor hudda schrieb:hier ich hab da gerade was entdeckt: muffi du musst jetzt ganz stark sein: http://www.mini.de/news_events/models/jo...cle_100907
Ach...gibt es jetzt doch was fürs Facelift

...bigblogg berichte da ja anders...soweit ich das in Erinnerung habe

Na ja die üblichen 1750,-€ + Einbaukosten und die 8 PS mehr
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dor hudda schrieb:wenn wir uns mal wieder sehen musst du mir deinen mit kit mal vorführen, denn rein vom logischen erscheind mir das kit für die paar ps sehr teuer, aber ich lass mich gern eines besseren belehren
Ist ja auch teuer

...aber mir war die garantiezeit wichtig und "reelle" 192 PS.
Du kennst das ja von einigen...Chip, Luftfilter und ne Sporttankdeckelabsichtung und dann 230 PS haben wollen
Zudem wenn durch einen Chip Mehrleistungen von bis zu 50 PS und mehr ereicht werden soll, ist das meiner Meinung nach unrealistisch und nicht motorfördernd
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omufflon schrieb:MTH soll ja auch gut sein...habe nichts anderes gesagt...nur sind die glaube ich auf die 1. Generation spezialisiert 
Und du verlierst die Garantie 
naja mein mini is 3,5 jahre alt, mir gehts halt wirklich nur drum das mir die kiste nicht um die ohren fliegt
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Soooo liebes Chapter... ich bin dann für heute nochmal weg

, und melde mich ordnungsgemäß ab
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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