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z3r0 schrieb:Also die R99 wiegen genau wie die Crown-Spokes ~10 Kg.... 
Also bevor ich mir Spurplatten drauf mache, die ja wieder ungefederte Masse hervorrufen, würd ich lieber eine OZ / TD Felge mit ET 44 und u8 Kg fahren, als eine 10 Kg R99 mit ET 38 dem Zusatzgewicht der Spurplatten...
Zumal der Lenkrollenradius beim R56 bei glaube ich ET41 Null wird - darunter zu gehen ist fahrdynamisch totaler Unfug!
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z3r0 schrieb:Also die R99 wiegen genau wie die Crown-Spokes ~10 Kg.... 
Also bevor ich mir Spurplatten drauf mache, die ja wieder ungefederte Masse hervorrufen, würd ich lieber eine OZ / TD Felge mit ET 44 und u8 Kg fahren, als eine 10 Kg R99 mit ET 38 dem Zusatzgewicht der Spurplatten...
ja aber es gibt sogar noch schwere mini felgen
das würde ich vielleicht auch machen, WENN ich die Felgen nicht schon hätte

Abgesehn davon find ich auch keine die mir genau so gut oder besser gefällt, zumindest nicht zu nen passenden Preis
@muffel: wenn du wissen willst wie das dann aussieht hier mal nen foto von nen anderen:
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...mmerschuhe
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z3r0 schrieb:Sehr geil!! Die gabs zeitweise auch als Sonderedition in Schwarz und dem Felgenbett in Hochglanz poliert mit schwarzem Schriftzug 
ui, lecker....
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omufflon schrieb:Na die R99 Dingsbumsdinger...also die du in Antrazit hast...die sehen schon gut aus...aber sind eben nicht schwarz
...und mit ner Sprühdose kommste da nicht weit 
Ähm die R99 sind poliert!

Und werden so schnell nicht den besitzer wechseln
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z3r0 schrieb:![[Bild: prorace12.jpg]](http://eastcoasttires.com/store/pc/catalog/prorace12.jpg)
Optisch nicht die schönsten, dafür technisch genau das richtige für wilde Kurven usw...
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