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leni schrieb:wen?
der letzte CRM-Smalltalk vor diesem hier ist war fast ein Jahr "in Betrieb" bis er voll war
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leni schrieb:und keinen Schreck vor mir bekommen
BUH! :ghost:
Die Leni, wie schön ...
Isset Dir, Kleines? Alles gut?
La Tatü schrieb:Kurzes Hallo 
Und Tschüss, Mutti is' im Stress! 
Ja, ja, iss klaaa ...
btw: =>
http://www.taz.de/!79576/
cremi schrieb:R53 in brg/w, 35tkm, gute Ausstattung, reparierter Unfallschaden.
Wie geil ...
Sehr schön, ich hoffe der Kleine macht Dich glücklich. Das mit dem Unfallschaden wäre mir zwar auch ein wenig suspekt, aber bei der Laufleistung darf man wohl ruhig auch mal ein bißchen Optimismus an den Tag legen ...
Haste schon nach nem Works-Kit ausschau gehalten? Ich war letztens mit Rene am Rursee. An seinem Park-Lane war auch so einiges fällig und er hat sich bei der Gelegenheit noch eins der letzten Works-Kits geschossen und den kleinen noch mal so richig zu neuem Leben erweckt ...
Da freu ich mich aber so richtig für Dich ... Meinst Du der Racker schafft es mal auf ein Wochenende in die Eifel?

(Ich gebe ja zu, ich mag das Pfeifen...

)
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Fahrspass schrieb:...(Ich gebe ja zu, ich mag das Pfeifen...
)
Klar............................
Aber mir ist die Leistungsaufnahme der Kompis zu hoch. Mein Kleiner hatte mit einem nur etwas kleineren Pully auf dem Kompressor bei 7.000 1/Min ( Motordrehzahl = 16.000 Kompressordrehzahl ) eine Leistungsaufnahme von ca. 35 Kw, die eben nicht zu den Rädern gelangten und dort auch nicht in Vortrieb umgewandelt wurden. Und das nur, um mit 1,2 bar Luft / Ladedruck zu pumpen.l
Bei meinem Turbo ist die (Zusatz-) Leistung fast umsonst. Aber interessant waren die Kompis schon................
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cremi schrieb:der letzte CRM-Smalltalk vor diesem hier ist war fast ein Jahr "in Betrieb" bis er voll war 
Echt?

habt ihr den extra verlängert?
Fahrspass schrieb:BUH! :ghost:
Die Leni, wie schön ...
Isset Dir, Kleines? Alles gut?
Japp alles gut soweit

ich nehme wieder am Leben teil, immer viel zu tun und immer neue Herausforderungen zu meistern, man wird ja nicht jünger

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Fahrspass schrieb:Was heißt das? Do hast das Uni-1x1 abgeschlossen und arbeitest jetzt als Sprit-Mogul? 
Nein und Ja
Ich muss im Sommer fertig sind, weil der Studiengang ausläuft

Aber die Tanke benötigt halt auch Zeit und macht Spaß
Man sieht hat beides Vor- und Nachteile
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leni schrieb:... wenn nichts klappt, werd ich Konditorin
Hurra ... Kuchen für alle ...
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Fahrspass schrieb:Hurra ... Kuchen für alle ... 
und Pralinen
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