[Doenermann]

wird der nicht in der schweiz gebaut?
wir schicken peachi einfach vorbei die soll denen mal feuer machen

Da steigt doch die Fehlerquote, wenn sie in High Heels im Werk am Band lang läuft

[derHeiko]

Da steigt doch die Fehlerquote, wenn sie in High Heels im Werk am Band lang läuft

meinst dann werden die kleenen günstiger zu haben sein.

gruß in die runde!

[Doenermann]

meinst dann werden die kleenen günstiger zu haben sein.

gruß in die runde!

DAS bezweifel ich ja eher

Hey Heiko

[derHeiko]

Ja, das mit dem Runterkommen scheitert ja daran, dass das Auto einfach nicht kommt. Ich habe nur noch leise Hoffnung, dass er überhaupt noch dieses Jahr eintrifft...

das kann ja nich mehr lange dauern.
ausliefern tun sie auf jeden fall fleißig. auf der autobahn is mir mindestens schon der 3 lkw entgegen gekommen und nur cm's drauf.

[derHeiko]

DAS bezweifel ich ja eher

Hey Heiko

stimmt im autohaus wird man nich wirklich mit preisverhandlungen überschüttet.

[Doenermann]

stimmt im autohaus wird man nich wirklich mit preisverhandlungen überschüttet.

Ich bin parteiisch, ich sag nichts

[peaches]

wird der nicht in der schweiz gebaut?
wir schicken peachi einfach vorbei die soll denen mal feuer machen

dann darf er aber nich vergessen den käse aus der lüftung zu nehmen

nu high heels und tiefer ausschnitt!! dann bekommt er noch mehr sonderausstattung und ne schleife drum!!

Da steigt doch die Fehlerquote, wenn sie in High Heels im Werk am Band lang läuft

ich fass das jetzt mal als kompliment auf

[derHeiko]

Ich bin parteiisch, ich sag nichts

für den x-er machen sie auf jeden fall ein gutes angebot.
ich versteh bloß nich das zwischen MINI und bmw imma noch unterschiedliche spielräume in sachen preisnachlasss gemacht werden.
teuer sind sie doch beide.

[Doenermann]

für den x-er machen sie auf jeden fall ein gutes angebot.
ich versteh bloß nich das zwischen MINI und bmw imma noch unterschiedliche spielräume in sachen preisnachlasss gemacht werden.
teuer sind sie doch beide.

Die Margen sind aber unterschiedlich
Glaub mal gehört zu haben, dass der MINI in der Produktion mächtig teuer ist, daher wird da auch weniger Spielraum sein, als bei nem Volumenmodell wie bspw. dem 3er

[derHeiko]

Die Margen sind aber unterschiedlich
Glaub mal gehört zu haben, dass der MINI in der Produktion mächtig teuer ist, daher wird da auch weniger Spielraum sein, als bei nem Volumenmodell wie bspw. dem 3er

das mag ja alles sein, aber es wird auch sicher daran liegen das der name MINI und dem damit verbundenen hype um das auto sich richtig geld verdienen lässt.
zumindest an neuen modellen is ja kein ende in sicht. letztens habe ich von einem cm auf coupe basis gelesen gehabt. sah auch nich schlecht aus.