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Cooper S Super oder Super-Plus
#11

Nur einmal Super Plus tanken wird nicht genügen. Du brauchst 2-3 Tankfüllungen bis sich die Klopfregelung völlig darauf eingestellt hat.

Erwarte aber keine Wunder. Nachher gibst du extra mehr Gas und verbrauchst am Ende mehr Wink
Ist bei jedem Motor etwas anders.
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#12

KitCar schrieb:Und wie wirkt sich das auf den Verbrauch bei gleicher Fahrweise aus? Ich habe mal gelesen, dass man mit Super+ dann weniger verbraucht und so den Mehrpreis wieder einigermaßen ausgleichen kann... Ein Ammenmärchen?

Ich werde es beim nächsten Mal auf jeden Fall mal testen und eine Tankfüllung Super+ einfüllen Wink
eine tankfüllung wird zum testen nicht reichen Zwinkern

vielleicht sparst du wirklich 0,2-0,3 l ein, vielleicht aber auch nicht.
probier es aus, teste aber erst nach der 2. oder 3. füllung. dann bist du schlauer und kannst uns ja deine erfahrung mitteilen. Zwinkern

[Bild: sigpic5624.gif]
Fummeln ICH BIN DER, VOR DEM EUCH EURE ELTERN FRÜHER IMMER GEWARNT HABENOhrfeige

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#13

ich denke mal,dass 1 mal Super+ tanken gar nix bringtZwinkern

Dieser Klopfsensor braucht irgendwie 2-3 Tankfüllungen um sich umzustellen.(korrigiert mich,wenn ich müll erzähl)


Mein S (allerdings Kompressor) fährt seit 1 er Tankfüllung auch mit Super+,da der Preisunterschied zu Super hier in München fast 0 beträgt.
( dieser E10 sprit kommt mir gleich 10mal nicht in den Tank^^)

Gemerkt habe ich in Sachen Leistung/Verbrauch noch nixPfeifen

Liegt aber vllt auch daran,dass ich zurzeit nur Stadtverkehr fahre und der R53 den Sprit sowieso sehr gerne magDevil!

lg

Sonne
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#14

Garlog schrieb:Nur einmal Super Plus tanken wird nicht genügen. Du brauchst 2-3 Tankfüllungen bis sich die Klopfregelung völlig darauf eingestellt hat.

Erwarte aber keine Wunder. Nachher gibst du extra mehr Gas und verbrauchst am Ende mehr Wink
Ist bei jedem Motor etwas anders.

Onkel Willi schrieb:eine tankfüllung wird zum testen nicht reichen Zwinkern

vielleicht sparst du wirklich 0,2-0,3 l ein, vielleicht aber auch nicht.
probier es aus, teste aber erst nach der 2. oder 3. füllung. dann bist du schlauer und kannst uns ja deine erfahrung mitteilen. Zwinkern

Cooperianer schrieb:ich denke mal,dass 1 mal Super+ tanken gar nix bringtZwinkern

Dieser Klopfsensor braucht irgendwie 2-3 Tankfüllungen um sich umzustellen.(korrigiert mich,wenn ich müll erzähl)


Mein S (allerdings Kompressor) fährt seit 1 er Tankfüllung auch mit Super+,da der Preisunterschied zu Super hier in München fast 0 beträgt.
( dieser E10 sprit kommt mir gleich 10mal nicht in den Tank^^)

Gemerkt habe ich in Sachen Leistung/Verbrauch noch nixPfeifen

Liegt aber vllt auch daran,dass ich zurzeit nur Stadtverkehr fahre und der R53 den Sprit sowieso sehr gerne magDevil!

lg
3 doofe, ein gedanke... Muhaha

[Bild: sigpic5624.gif]
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#15

^^ Verdammt,na zumindest ist der Gedanke nicht falschYeah!

Sonne
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#16

Cooperianer schrieb:^^ Verdammt,na zumindest ist der Gedanke nicht falschYeah!


Und wenn man mal die uhrzeit betrachtet,in der wir 3 das gepostet habenHe He

Sonne
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#17

wie ist denn das mit dem wechsel? macht es dem kleinen nichts aus, wenn man mal so und mal so tankt? eek!

________________
[Bild: event.png] Girl [Bild: 457567.png]
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#18

was solls ihm ausmachen ?

die angegebene leistung erreicht der S bei super (95 oktan)
und der works bei (98 oktan)

am besten e10 tanken, da es eine höhere oktanzahl hat als super Mr. Orange



verbote allerdings: e85 und flexfuel

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * 7. MINI All Generations Tour 2024 Zwönitz * Wörgl Reloaded 2024 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram
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#19

Wobei im Handbuch steht, dass man 95-98 Octan tanken soll.
Super mega V-Power Teuer Plus hat ja 100 Octan. Das wäre dann eigentlic außerhalb der vorgegebenen Spezifikation Head Scratch
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#20

Grundsätzlich kann man da alles reinkippen, was nach Benzin riecht. Die Klopfsensorik übernimmt den Rest. 100% Leistung gibt der Motor bei 98 Oktan ab. Wer im Winter bei normaler Fahrweise einen Unterschied im Verbrauch zwischen 95 und 98 Oktan misst, belügt sich selbst. Das wird erst im Sommer merklich.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
[-] Den folgenden Verstrahlten gefällt JumboHHs Beitrag:
  • ichweißeswirklichnicht
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