05.04.2011, 20:49
minti schrieb:.... und wo war der Schlauch geknickt? Welcher Schlauch?Öhm das müsste Borris aufklären. Ich glaube
der zum Kompressor
Wichtige Ankündigung
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Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
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Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Der Termin
der zum Kompressor
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
05.04.2011, 22:39
minti schrieb:.... und wo war der Schlauch geknickt? Welcher Schlauch?
Das war ein klitzekleiner Schlauch - 3 cm lang oder so. Ich meine,
Borris hatte auch davon berichtet und auch ein Foto gepostet, aber ich finde es nicht
Na...dazu wird er bestimmt gleich selbst noch etwas sagen
.
~ Es muss nicht immer alles Sinn machen. Oft reicht es schon, wenn es Spaß macht ~
05.04.2011, 22:50
minti schrieb:.... und wo war der Schlauch geknickt? Welcher Schlauch?Wo der genau saß, weiss ich nicht
Aber anhand der Länge und der Fehlerbeschreibung sollte er sich bestimmt finden lassen
Ansonsten müsste Stefan vermutlich noch wissen, wo das genau war
![[Bild: sigpic3048.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic3048.gif)
05.04.2011, 22:54
SirJohn schrieb:Öhm das müsste Borris aufklären. Ich glaube
...Kompressor...
... ja nee, is klar nä.... 
06.04.2011, 14:20
Borris, danke für den Link.
Hast Du
einen Klimakompressor von der Klimaanlage. Hat aber nix direkt mit dem Motor zu tun (wird halt vom Motor angetrieben, sonst nix).
kleinerSchelm schrieb:
...Kompressor...
Hast Du
einen Klimakompressor von der Klimaanlage. Hat aber nix direkt mit dem Motor zu tun (wird halt vom Motor angetrieben, sonst nix).
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
![[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/dscf0983_web_h_thumb.jpg)
![[Bild: sig2415_mu.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/sig2415_mu.jpg)
![[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/mini_gp_2017.jpg)
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
06.04.2011, 14:32
kleinerSchelm schrieb:...Kompressor...Öhm
ich meine natürlich Turbo 
06.04.2011, 14:34
update:
seit heute morgen 7:33 steht er wieder in der Werkstatt.
seit heute morgen 7:33 steht er wieder in der Werkstatt.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
06.04.2011, 17:18
Ich glaub das war die Unterdruckverstellung für die Klappensteuerung. Ist echt schon lange her. Fehler war der fehlende Ladedruck, aber alle Sensorwerte waren sonst i.O.
Edith sagt: da hängt er dran 11 65 7 570 465
Edith sagt: da hängt er dran 11 65 7 570 465
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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![[Bild: CNheader1.png]](http://www.mini2.info/gallery/files/6/6/2/3/CNheader1.png)
06.04.2011, 19:26
JumboHH schrieb:Ich glaub das war die Unterdruckverstellung für die Klappensteuerung. Ist echt schon lange her. Fehler war der fehlende Ladedruck, aber alle Sensorwerte waren sonst i.O.
Edith sagt: da hängt er dran 11 65 7 570 465
Danke für die Info !
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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