[dor hudda]

huhu ihr`s

Grüß dich
Und was macht die Qual der Wahl?

[villa92]

huhu ihr`s

hey nachbar

hab einen neuen minifahrer der fährt jcw clubman

[blacky]

Hallo Marek

[keram]

na halloooo....


hab im Zug viel gegrübelt und die Foren durchstöbert, alle Empfehlungen durchdacht....und neige wieder zu ner andren Variante

@villa: wie, was, wo?

[dor hudda]

na halloooo....


hab im Zug viel gegrübelt und die Foren durchstöbert, alle Empfehlungen durchdacht....und neige wieder zu ner andren Variante

@villa: wie, was, wo?

Na dann sach an

[villa92]

@villa: wie, was, wo?

naja der sohn von nem ehemaligen arbeitskollege von meinem dad hat
sich einen neuen jcw clubbi gekauft

der meldet sich jetz auch hier an!

[dor hudda]

naja der sohn von nem ehemaligen arbeitskollege von meinem dad hat
sich einen neuen jcw clubbi gekauft

wie sieeht der denn aus? vielleicht sieht man ihn ja mal on the road

[villa92]

wie sieeht der denn aus? vielleicht sieht man ihn ja mal on the road

weiss net hab auch nur heute mit ihm telephoniert bzw. email geschrieben aber wie gesagt er meldet sich noch hier im forum an !

[dor hudda]

weiss net hab auch nur heute mit ihm telephoniert bzw. email geschrieben aber wie gesagt er meldet sich noch hier im forum an !

Na dann lassen wir uns mal überraschen

[keram]

Na dann sach an

naja, ich musste einerseits nachlesen, daß leider auch beim aktuellen works noch immer Kettenspannerprobleme auftraten, dazu kommt neben dem höheren Preis die doch - mit Kids und Bahnhofstrasse etwas eingeschränktere Alltagstauglichkeit...

Der SD ist sicher superklasse, aber rechnet sich wohl bei 20.000km und nur 3 Jahren noch nicht ganz - und er leidet an einem Manko...es ist n Diesel und klingt daher nicht so lecker

Ich überlege daher, den Hampton - und lecker ausgestattet is der ja - als S zu nehmen ( gibt bislang keine Fälle von Kettenspannerproblemen ausser dem MINI-promo-video, was Micha mal ausgekramt hatte ), aber ab Werk gleich mit dem JCW-kit zu bestellen , ich fahr ja nicht Rennstrecke und insgesamt eher humaner, so daß die Serienbremse und das "softere" Fahrwerk ohne sportliche FW-abstimmung wohl echt okay werden. Hab dann n Sondermodell (Wiederverkauf), bessere Ausstattung inkl. Leder und zB. den anthr.JCW-ziffernblättern, aber dennoch bissl Steigerung zum jetzigen S...

3500,- günstiger als JCW bei besserer Ausstattung und 500 teuerer als SD...

Will nur noch bissl recherchieren, ob das Kit vielleicht doch sehr auf den Motor geht und wieviel höher die Wartungskosten wären...