[Mr_53]

sagte ja, barfuss - wer will den so nen flokati dreckig treten ? gibts da ne schuhablage in dem wagen ?


aber siehe da - die cooperhaube passt auf die s-schürze. also sollte andersrum auch das s-aero auf nen cooper passen. oder das angeblich die s-haube nicht auf nen cooper passt ... naja egal

[Mr_53]

Komisches Konstrukt:
Automatik
"roter" Bereich ab 6000U/min

ein rentner auto ?

bestimmt ein S, denn rolly-rocye würde sich bestimmt nicht mit nem ONE abgeben. obwohl - aston martin werkelt ja auch an nem toyota iq rum

[kOnsOlErO]

aber siehe da - die cooperhaube

Das ist die Diesel Haube



Ja, ist ein S.

Interestingly it’s also the first time we’ve seen a Cooper S without the non-functional hood-scoop.

[bigagsl]

...und es wird mal wieder von den üblichen verdächtige zerfaselt den käufer eines solchen MINIs interessiert es einen dreck, ob die habe linksrum oder rechtsrum funktioniert. hauptsache, es ist dezent. und da seit LCI die haube von One/Cooper sauger und diesel identisch sind, ist die diskussion müssig

[kOnsOlErO]

ist die diskussion müssig

Aber doch immer wieder lustig


So einen Goodwood werde ich wohl nie in freier Wildbahn sehen und bekloppt ist er auch, aber gediegen stylisch

Um Längen besser als dieser Arden Quatsch.

[Mr_53]

mich würd mal der geruch innen interessieren . so ein auto stellt man sich ja eher ins wohnzimmer



aber warum sind die gitter in schürze und haube "verschiedenmaschig" ? das stich sich irgendwie. fällt zumindest auf den ersten blick auf


aber wer sich nun fragt was das kostet, kann sich bestimmt am arden orientieren. da macht das interieur ~ 10.000 euro aufpreis aus

[Kabrüggen]

aber wer sich nun fragt was das kostet, kann sich bestimmt am arden orientieren. da macht das interieur ~ 10.000 euro aufpreis aus

http://www.bimmertoday.de/2011/04/13/46-...schland%29

[Misteeq]

Der Mini sieht zwar schick aus aber die hellen Fussmatten sind schon im Sommer nicht praxistauglich, vom Winter braucht man schon gar nicht reden. Sorry der Wagen ist weder teuer genug für Exklusivität, da geht der Mini von Arden für 60k schon eher in die Richtung, noch ist er praxistauglichg genug. Wie man einen Kleinwagen nur für einen exklusiven Kreis macht zeigt Aston Martin. Den bekommt man nur, wenn man einen anderen Aston Martin esitzt.

Misteeq

[bigagsl]

sehe ich anders! der Goodwood ist ein eigenständiges auto und kein rebadged toyota iQ. ob aston die "exklusitivität" im verkauf beibehalten kann, halte ich für fragwürdig.

praxistauglichkeit von fussmatten anzuzweifeln ist sicherlich gerechtfertigt, aber für die zielgruppe absolut unrelevant. oder glaubst du wirklich, dass die besitzer eines solchen MINIs im regen vorm rewe stehen und zum einkaufen aus dem wagen hechten...?

[Kabrüggen]

Wenn ich den Preis mit einem normalen Mini vergleiche mit Vollausstattung, dann ist das ja fast ein gerechtfertigter Preis
Der findet seine Käufer, da wette ich drauf!