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holliewood schrieb:Dein V1 wurde aber von BMW eingebaut oder? 
Ja. Da kann man aber auch nix falsch machen. Nur Höhe kann verstellt werden. Und die Höhe ist fürn TÜV fest vorgegeben.
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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minti schrieb:Ja. Da kann man aber auch nix falsch machen. Nur Höhe kann verstellt werden. Und die Höhe ist fürn TÜV fest vorgegeben.
Was darf den die ganze Aktion mit Material und Einbau ungefähr kosten?
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holliewood schrieb:Was darf den die ganze Aktion mit Material und Einbau ungefähr kosten? 
Ich hatte ja einen Paketpreis, wo es den Mini dazu gab

Kann daher nix zu den Kosten sagen.
Also bei mir isses das V1 Inoxline aus Edelstahl. Listenpreis 999,- dazu kommt dann Einbau und Achsvermessung sowie TÜV.
http://kwshop.de/index.php?mg=26&pg=160&...t_filter=1
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TomTomHB schrieb:Also war das Fahrwerk sehr teuer, aber der Mini günstig
Die Abgasanlage war der Preistreiber
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GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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minti schrieb:Ich hatte ja einen Paketpreis, wo es den Mini dazu gab
Kann daher nix zu den Kosten sagen.
Also bei mir isses das V1 Inoxline aus Edelstahl. Listenpreis 999,- dazu kommt dann Einbau und Achsvermessung sowie TÜV.
http://kwshop.de/index.php?mg=26&pg=160&...t_filter=1
ich wußte es
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Moin,
na auch alle Formel 1 kucken?

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TomTomHB schrieb:Moin,
na auch alle Formel 1 kucken?
selbstgänger... na klaro
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war ja ausnahmsweise mal richtig was los. so mit überholen und so.
das einzige was nervt ist der sender. rtl sollte man echt ausbomben. die scheinen ein anderes rennen zu gucken, wenn die kommentieren. leider gibt´s bei uns kein sky, sonst würde ich da schauen.
gruß vom scheffi
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