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Joona schrieb:Ja das schon, aber es ist ja eh schon immer schwierig sich mit den komplizierten Kollegen zu einigen und jetzt müssen wir uns alle in den Mai quetschen, weil ab Juni ja schon wieder Großurlaub-Saison losgeht und da wirds dann schon wieder schwierig. Und der Kollegen mit dem ich mich abstimmen muss ist ja einer, der sich nie konkret äußer und nie konkret planen will 
Naja, schaumer mal...

stimmt, die waren da ja alle eher ... anstrengend, was die urlaubsplanung angeht ...
wie wär's mit 'nem krankschein
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La Tatü schrieb:wie wär's mit 'nem krankschein 
Hört mit dem Unsinn auf, wenn sie in der ersten Maiwoche nen Schein hat, hat sie die ultmative Ausrede nicht zu JK-Tour zu kommen ...
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Fahrspass schrieb:Ich glaube fast, das ist normal, deshalb hab ich Dir ja auch schon Freitag das geschrieben ... 
Hm... Ja, ich war nur geschockt das dies so heftig sein kann, aber trotzdem normal sein soll.
Naja ich kanns mir schon vorstellen. So eine große Haube ist schwer gleichmäßig eingerastet zu bekommen.
Aber dein Tipp hat mich da nicht weiter gebracht. Denn wenn die Haube nur einseitig ins Schloß gefallen war, hat die sich so verspannt, das es rein gar nix gebracht hat, nachträglich dran rum zu drücken. Da hat sich rein gar nix bewegt.
Das ist nach dem Schloßtausch nun auch noch so. Ich muss halt drauf achten. Jetzt wo ichs weiß ist das ja ok. Ich mach meine Haube halt nu mit Schwung auf einer Seite zu. Ist die einmal beidseitig ins Schloß gefallen passts ja.
Werd im Sommer bei langeweile mal etwas nachjustieren. Das ist noch nicht befriedigend für nen Neuwagen.
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Ich lasse die Haube nie in Schloß "fallen" (autsch

) ... ich lege sie sanft unten ab und dann kriegt sie links und rechts eine ...
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Fahrspass schrieb:Ich lasse die Haube nie in Schloß "fallen" (autsch
) ... ich lege sie sanft unten ab und dann kriegt sie links und rechts eine ... 
Auf diese Art und weiße bekomm ich die Haube in kein Schloß. Die rastet einfach nicht ein.
Ich donner die nu auch nicht mit Gewalt zu.
Einfach aus 30cm Höhe über dem Schloß fallen lassen und auf der einen Seite mit der Hand etwas Schwung mitgeben.
Mit dem aus 30cm fallen lassen hat das bisher bei jedem Auto funktioniert. Der Mini braucht halt n bissi ne kleine Spezialbehandlung.
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omufflon schrieb:Und ich dachte so behandelst du nur Frauen 
Ach, manche sollen drauf stehn
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omufflon schrieb:Und ich dachte so behandelst du nur Frauen 
Nur Schafe und Motorhauben ...
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snake.db schrieb:Auf diese Art und weiße bekomm ich die Haube in kein Schloß. Die rastet einfach nicht ein.
Ich donner die nu auch nicht mit Gewalt zu.
Einfach aus 30cm Höhe über dem Schloß fallen lassen und auf der einen Seite mit der Hand etwas Schwung mitgeben.
Mit dem aus 30cm fallen lassen hat das bisher bei jedem Auto funktioniert. Der Mini braucht halt n bissi ne kleine Spezialbehandlung.
tja.. kannst dich schon mal drauf einrichten beim Einrasten auszurasten....
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