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The Stig schrieb:Ich habe kein weiß genommen, sondern blau. Meinst du die Helligkeit reicht damit immernoch aus? Habe nicht vor nachts Zeitung zu lesen, aber gut sehen sollte man das Licht schon!
Wie setze ich das technisch am einfachsten um, dass das Fußraumlicht die ganze Zeit über eingeschaltet bleibt?
Oder einfach eingeschaltet lassen dann kann man nach belieben an und aus machen! Brennt zwar oben das Licht mit,aber das hab ich auch auf blau umgerüstet und stört dann nicht... im Gegenteil!
OlliWorks schrieb:[quote=great_ape]@Olli: Sieht gut aus! Die LEDs sind fast schon zu blau
Weisst Du, wie viel Kelvin die Standard Xenons haben?
Also die 5000er sind schon leicht bläulich,das stimmt.Aber die 10000er gehen noch viel mehr ins blau Auf den Fotos sieht es auch immer etwas anders aus.Siehe hier...Sieht in Natura nicht so extrem blau aus...
Glaub die Xenons haben iwas um 4500K.
Je hoher die Farbtemperatur, desto geringer wird auch die Lichtausbeute... Was aber bei den Standlichtfunzeln nicht wirklich juckt
Suppamaehn schrieb:Glaub die Xenons haben iwas um 4500K.
Je hoher die Farbtemperatur, desto geringer wird auch die Lichtausbeute... Was aber bei den Standlichtfunzeln nicht wirklich juckt
Die Lichtfarbe der Xenonbrenner verändert sich über die Lebensdauer. Bei LEDs bleibt sie nahezu konstant, wenn die nicht außerhalb der Spezifikation (zu hoher Strom) betrieben werden.
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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