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So ähnlich sah bei meinem R53 die Motorhaube aus, weil das Luftleitblech des ALTA LLK zu groß war und ich Dussel ohne Kontrolle einfach die Haube zugeknallt habe
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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