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Und was hat der Geländewagen jetzt mit dem Mini zu tun?
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was hat der countryman mit mini zu tun ?
... oder, warum vergleicht ihr immer nur den hatch mit irgend einem konkurent ?
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Ich weiß nichtmal was die ganzen Vergleiche ÜBERHAUPT sollen?!
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Die Frage ist, welcher Maßstab für den Vergleich herangezogen wird: die Grösse, die Sportlichkeit, Image, oder doch der Preis?
Kann aus eigner Erfahrung sagen, dass ich vor nem halben Jahr als Mini-Clubman-S-alternative in der Tat Scirocco, Hyunday Coupe oder Seat Cupra auf dem Schirm hatte, genauso wie kurzzeitig Countryman
Der Land Rover Evoque hätte mich auch gereizt, ist aber noch ne ganze Spur teurer...
Also: so unterschiedliche Autos können durchaus als Konkurrenz betrachtet werden, je nach Betrachtungsweise des Interessenten...
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Es ist dass der Veloster van Hyundai nicht ab werk auf LPG geht, und dass wegen der zentrale Auspuff kein Anhängerkupplung ranpasst, aber das wurde ich eher als konkurenz sehen als der Genesis.
Und wenn nächstes Jahr der 2l Turbo mit 200ps im Veloster kommt...
aber kein Diesel, kein LPG, kein AHK, wieder kein ersatz für mein Allzweckwaffe-Clubbi.
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Die Leute sind eben ganz unterschiedlich, denn ich würde niemals Diesel in Betracht ziehen auch AHK ist für mich unnütz. Somit haben wir schon mal einen konträren Standpunkt zum jeb.
Auch denke ich, dass jemand der mit dem neuen Coupe liebäugelt nach ganz anderen Konkurenzautos Ausschau hält, als jemand der sich mit dem Kauf eines Clubman auseinandersetzt.
Aber hier wurde ja konkret die Frage gestellt, was es zum JCW für Alternativen geben könnte und ein Budget von um die 35 Mille aufgerufen, so hatte hier vor kurzem ein "Aufrufen von Konkurenten" zu einer Vielzahl von Ideen geführt.
Wir waren also streng genommen nicht mehr beim Thema des Beitrags, sondern bei einem eingeschränkten Teil davon.
Ich persönlich sehe ganz allgemein noch keinen Wagen, den ich als MINI-Killer bezeichnen würde.
Der DS3 von Citroen - mit dem vom MINI abgeguckten andersfarbigen Dach - ist bei vielen Bekannten im gleichen Satz zu hören wie der MINI.
Auch der A1 wird oft verglichen.
Ich persönlich hatte vor rund 4 Jahren ein Budget von 25-30 Mille und wollte einen Wagen mit um die 200 PS und habe mich mit diesen Vorgaben in alle Vorführwagen gesetzt die in die Richtung gingen. Am Ende konnte keiner der Konkurrenten dem MINI das Wasser reichen.
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Raal schrieb:Gespannter bin ich auf den neuen Toyota und Subaru Sportwagen für kleines Geld.
Toyota FT-86.
Auf den bin ich auch sehr gespannt
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keram schrieb:Der Land Rover Evoque hätte mich auch gereizt, ist aber noch ne ganze Spur teurer...
wo ist der ne ganze spur teurer ? für 34.000 euro serie hat der alles drin was du bei cm an aufpreis ordern musst.
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ordentliche felgen
...
etc.
wenn ich mir nen CM sd 2wd in der ausstattung konfiguriere bin ich bei knapp 33.000 euro
und da der evoque zumindest auf den bilder hochwertiger und edler daher kommt würde meine wahl wohl auf den range rover fallen.
PuristenFerkel schrieb:Toyota FT-86.
Auf den bin ich auch sehr gespannt 
das ist mir zu viel futurismus innen
http://www.ft86club.com/forums/attachmen...=125522495
vielleicht mal in 30 jahren aber jetzt bitte noch nicht. außerdem bist da ja nen tag mit dem innenraum putzen beschäftigt
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.09.2011, 12:36 von
Mr_53.)
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Stimmt der Veloster mit 200 PS (+) der bald folgt ist auch nicht ganz außer Acht zu lassen.. mal sehen wie der so wird. Preislich denke ich mal wird der auch ganz interessant...
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Mr_53 schrieb:wo ist der ne ganze spur teurer ? für 34.000 euro serie hat der alles drin was du bei cm an aufpreis ordern musst.
150ps diesel
bixenon
leder
ordentliche felgen
...
etc.
wenn ich mir nen CM sd 2wd in der ausstattung konfiguriere bin ich bei knapp 33.000 euro
und da der evoque zumindest auf den bilder hochwertiger und edler daher kommt würde meine wahl wohl auf den range rover fallen.
Richtig, als Diesel im Vergleich zum Countryman ohne Frage. Ich sprach ja völlig klassenunabhängig davon, was für mich in Frage gekommen wäre, und zwischen nem vollausgestatteten Clubman Hampton als Cooper S und den Evoque mit entsprechender Motorleistung ( da bleibt dann nur der 240PS-Benziner ) liegen mindestens 10.000 Euro (der Evoque beginnt(!) bei 39.900) ... das ist dann doch ne Ansage. Wenngleich eins feststeht: vergleichen kann man die 2 wirklich nur theoretisch - aber für mich persönlich wärs halt ne Option gewesen...
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