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Jannik_S schrieb:Sorry aber bei motorrad fahren gehts eig mehr ums feeling... und nicht schnellst möglichst durch ne kurve zu fahren..
Beim Motorradfahren hat, glaube ich, jeder seine ganz eigene Meinung... schau Dir einfach mal einen Sportler (Geschwindigkeit) / Tourer (Reise) / Crosser (Gelände) / Chopper (Poser) an und da wirst Du höchstwahrscheinlich mindestens 4 verschiedene Meinungen haben worauf es beim Motorradfahren ankommt.
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Jannik_S schrieb:Hab n intressantes video gesehen. Bei dem JCW und Iroc verglichen wurden und beide haben eig relativ gleich gut abgeschnitten...Der Sirocco wäre fahrtechnisch das was der mini mal war...
Was ich aber noch aufgegriffen habe das der mini mit dem R56 deutlich an fahrspaß verloren haben soll, welcher beim r53 doch noch mehr vorhanden sein soll(te)...
Das war Tim Schrick bei D-Motor, der allerschlechteste Test bisher:
Mini JCW mit Winterreifen (!) und falsch (nämlich nicht) deaktiviertem ESP
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derOdin schrieb:100% Zustimmung Bin 25 Jahre Motorrad gefahren, Vmax, 3 Hayabusas, GSXR 1000, ich vermiss es nicht weil ich den Mini habe
na, bei mir sind´s zwar erst 10 Jährchen, die werde ich nie verticken, da meine auch keine Highspeed Kurversau ist, denke den Part übernimmt dann der Mini.
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Mr. Schillie schrieb:da meine auch keine Highspeed Kurversau ist, denke den Part übernimmt dann der Mini.
Ohne das sich jetzt wieder alle angegriffen fühlen.. das man mitm mini (schnell) durch kurven sausen kann ist ja allseits bekannt... was bietet er den eurer meinung nach noch..(fahrspaß ist ausgelutscht das argument habe ich jetzt schon 1000mal gelesen..und des geht sowieso hand in hand mit dem kurven rasen..)
Jannik_S schrieb:Ohne das sich jetzt wieder alle angegriffen fühlen.. das man mitm mini (schnell) durch kurven sausen kann ist ja allseits bekannt... was bietet er den eurer meinung nach noch..(fahrspaß ist ausgelutscht das argument habe ich jetzt schon 1000mal gelesen..und des geht sowieso hand in hand mit dem kurven rasen..)
Was muss ein Spaßauto noch mehr bieten als Fahrspaß und Kurven rasen?
Die Mädels stehen drauf.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
Jannik_S schrieb:Ohne das sich jetzt wieder alle angegriffen fühlen.. das man mitm mini (schnell) durch kurven sausen kann ist ja allseits bekannt... was bietet er den eurer meinung nach noch..(fahrspaß ist ausgelutscht das argument habe ich jetzt schon 1000mal gelesen..und des geht sowieso hand in hand mit dem kurven rasen..)
Er ist in vielen Punkten einfach anders als die abgelutschten aerodynamischen Autos der Konkurrenz. Man fällt auf.
Und, klingt jetzt blöd, ich finde den Blick durch die Windschutzscheibe nach vorn einfach super und eben anders als bei allen anderen Autos. Alsoc ich meine nicht nur die Steilheit, auch die von der Form her gänzlich andere Rahmung des Bildes.
Und ja, der Zentraltacho ist auch schön, und dann noch, ganz wichtig, die Schalter, dagegen kann man alles in VW, Audi, BMW, usw vergessen.
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