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jeb · 16.10.2012, 14:20

So, ich bekomme jetzt heute Winterreifen drunter....

Auf den A1 von Ahrensburg ri. Lübeck hat sich das Reifenprüfsystem gemeldet. Also bin ich auf der Tanke gefahren, hab mir gegen Schlüssel-Pfand den Schlauch für den Luftdruck-Gerät geholt ( Augenrollen

), und dann hinten Rechts 0.8 Bar gemessen... und wenn ich auf 2.6 erhöht habe, hat's schön gezischt....

also schön den Run-Flat-Eigenschaften getestet und zurück zur BMW-Laden in der Süderstrasse gefahren, gemach gemach. Mit dem Reifen hinten Rechts habe ich 2 Metallstücke aufgesammelt, und einer war lange genüg um es zischen zu lassen...

Es gab noch 1 Sommerreifen in Deutschland, in Dortmund, aber jetzt bekomme ich mal direkt Winterschluffen drauf, auf R87's. Den neuen Sommerreifen gibt's dann im Frühling.

Mal sehen was der Verbrauch mit den schmaleren Winterreifen macht Pfeifen

scheffi · 16.10.2012, 14:34

mit den runflats bin ich auch sehr zufrieden, hatte mal ein ähnliches problem. man merkt beim normalen fahren noch nichtmal, dass luft fehlt. gut, wenn das system dann funktioniert. Top

jeb · 16.10.2012, 14:52

Also es war deutlich angenehmer bei BMW ein Capuchino zu trinken als auf der Bock einer Abschleppwagen mit zu fahren Pfeifen

Und die Winterreifen sind deshalb auch wieder RFT's..

scheffi · 16.10.2012, 15:29

wenn der wagen das system schon hat, warum sollte ich dann was anderes draufmachen. so sportlich bin ich nicht unterwegs, als dass ich semislicks benötigen würde Stumm

roddy und ich sind nächsten montag dran. dann kommt auch die "serienstandsoptiemierung" mit dem neuen kühlwasserthermostat.

jeb · 16.10.2012, 16:28

scheffi schrieb:

wenn der wagen das system schon hat, warum sollte ich dann was anderes draufmachen. so sportlich bin ich nicht unterwegs, als dass ich semislicks benötigen würde

Es macht doch auch so spaß den Grenzbereich auf zu suchen und zu beherrschen Top

. Ich finde es nicht schlimm wenn die Reifen die Grenze ankündigen, statt dass der Fahrer oder das Fahrwerk dumme Sachen machen.
Lieber den Grenzbereich beherrschen als verschieben, ist mein Motto. So weiß ich in ein Notfall auch genau was noch geht, und was nicht.